汽車(chē)離合器，離合是干嘛的

保證汽車(chē)起步平穩(wěn)，換檔順暢。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，離合器總成用螺釘固定在飛輪后平面上，離合器的輸出軸為變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的分離裝置，它保證汽車(chē)的平穩(wěn)起步和換檔順暢。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，離合器總成用螺釘固定在飛輪后平面上，離合器的輸出軸為變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械變速器中的常見(jiàn)部件，可以隨時(shí)脫離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。的基本要求是接頭平整，分離迅速?gòu)氐祝徽{(diào)整維修方便；外形尺寸??；質(zhì)量小；良好的耐磨性和足夠的散熱能力；兩種類(lèi)型的摩擦。一般來(lái)說(shuō)，離合器在車(chē)輛起步和換擋時(shí)起到一定的作用。此時(shí)，齒輪箱的第一軸和第二軸之間存在速度差。必須從第一軸切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同步器才能正常工作。保持一個(gè)軸的轉(zhuǎn)速與第二個(gè)軸同步。掛檔后，第一軸通過(guò)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，使動(dòng)力得以持續(xù)傳遞。

2，汽車(chē)離合器是什么

離合器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的動(dòng)力平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離，以便駕駛員對(duì)汽車(chē)進(jìn)行起步、停止、換檔等操作。

3，離合器是干嘛的

離合器的主要作用包括：保證汽車(chē)的平穩(wěn)起步，這是離合器的首要作用；實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔，適應(yīng)不斷變化的駕駛條件；防止汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)傳動(dòng)系超載。離合器的主要作用： 1.保證汽車(chē)的平穩(wěn)起步。這是離合器的主要功能。汽車(chē)啟動(dòng)前，自然是先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)起步時(shí)，汽車(chē)從完全靜止?fàn)顟B(tài)逐漸加速。如果傳動(dòng)系（連接整輛汽車(chē)）與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性連接，變速器一掛檔，汽車(chē)就會(huì)突然向前沖，但無(wú)法啟動(dòng)。這是因?yàn)槠?chē)從靜止?fàn)顟B(tài)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的阻力扭矩。在這個(gè)慣性阻力矩的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般為300-500RPM）以下，發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火無(wú)法工作，汽車(chē)當(dāng)然也無(wú)法啟動(dòng)。 2、實(shí)現(xiàn)平順換擋汽車(chē)在行駛過(guò)程中，為適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動(dòng)系統(tǒng)往往需要在不同的檔位工作。實(shí)現(xiàn)齒輪傳動(dòng)的換擋，一般是撥動(dòng)齒輪或其他換擋機(jī)構(gòu)，使原檔位的某一齒輪副被推出變速器，再將另一檔位的齒輪副推出變速器。位置投入使用。換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳遞，使原齒輪的嚙合副脫開(kāi)，同時(shí)新齒輪嚙合副嚙合部位的轉(zhuǎn)速逐漸同步，從而可以大大減少進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊減少平滑換檔。 3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，如果沒(méi)有離合器，由于與傳動(dòng)系統(tǒng)剛性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，所有運(yùn)動(dòng)部件都會(huì)產(chǎn)生很大的慣性矩（該值可能大大超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)發(fā)出的最大扭矩）會(huì)在傳動(dòng)系上造成超過(guò)其承載能力的負(fù)載，并導(dǎo)致機(jī)器零件損壞。使用離合器，依靠離合器的驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)部件之間可能存在的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，可以消除這種危險(xiǎn)。因此，我們需要一個(gè)離合器來(lái)限制傳動(dòng)系統(tǒng)所能承受的最大扭矩，以確保安全。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，離合器總成用螺釘固定在飛輪后平面上，離合器的輸出軸為變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械變速器中的常見(jiàn)部件，可以隨時(shí)脫離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。的基本要求是接頭平整，分離迅速?gòu)氐?；調(diào)整維修方便；外形尺寸??；質(zhì)量??；良好的耐磨性和足夠的散熱能力；兩種類(lèi)型的摩擦。

4，汽車(chē)離合器有什么

離合器在汽車(chē)上的作用：1。適合自動(dòng)啟動(dòng)。 2、汽車(chē)換擋非常方便。 3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)因壓力過(guò)大而損壞。 4、減少扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的影響。工作原理：離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分利用接觸面之間的摩擦，或以液體為傳動(dòng)介質(zhì)（液力偶合器）或磁力傳動(dòng)（電磁離合器）來(lái)傳遞扭矩，使它們暫時(shí)分離并逐漸分離嚙合，使兩個(gè)零件在傳動(dòng)過(guò)程中相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前汽車(chē)上廣泛使用的是彈簧壓緊的摩擦離合器。來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過(guò)飛輪和壓力盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)之間的界面之間的摩擦傳遞到從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，膜片彈簧的大頭通過(guò)機(jī)械部件的傳動(dòng)帶動(dòng)壓盤(pán)向后運(yùn)動(dòng)，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。離合器不是剎車(chē)。如果是純自動(dòng)擋的車(chē)，沒(méi)有離合器，只有剎車(chē)和油門(mén)。 2、離合器不能作為制動(dòng)器使用。如果您在高速行駛時(shí)踩下離合器，汽車(chē)會(huì)開(kāi)得更快。由于變速器與車(chē)輪脫節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制汽車(chē)，汽車(chē)會(huì)因?yàn)樗俣?、慣性和重力而跑得更快。 3、離合器，不管叫什么，都是起到分離和閉合的作用。也就是說(shuō)，它在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)裝置之間起著離合器的作用。也就是說(shuō)，當(dāng)你踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)與車(chē)輪是斷開(kāi)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞到車(chē)輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)； 4、松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)與車(chē)輪連接起來(lái)，動(dòng)力就會(huì)傳遞到車(chē)輪上，車(chē)子自然而然地動(dòng)了起來(lái)。離合器的作用及分類(lèi)1、離合器的作用與聯(lián)軸器相同。它主要用于連接軸，使它們一起旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩。 2、與：的區(qū)別在于在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)或停止過(guò)程中，齒輪可隨時(shí)嚙合或脫開(kāi)，傳動(dòng)系統(tǒng)可間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)換檔、換向等快速可靠的操作。離合器也可用于過(guò)載保護(hù)等。機(jī)器停止后，必須拆下聯(lián)軸器，使兩軸分離。 3、將：應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止、換向和變速。四、特點(diǎn)：工作可靠，合分快速平穩(wěn)，動(dòng)作準(zhǔn)確，調(diào)整維修方便，操作方便省力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 1. 汽車(chē)在啟動(dòng)前保持暫停狀態(tài)靜止是有益的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是剛性連接的。一旦掛檔，汽車(chē)會(huì)因突然接電而突然向前沖，不僅會(huì)造成零部件損壞，而且驅(qū)動(dòng)力不足以克服汽車(chē)向前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時(shí)用離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分開(kāi)，然后逐漸接合離合器，來(lái)自離合器的扭矩會(huì)從零逐漸增加到汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力，這樣汽車(chē)就能平穩(wěn)起步。2.便捷的汽車(chē)換擋在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)涉及到換擋，以滿足不同行駛環(huán)境的需要，而換擋的時(shí)候會(huì)用到離合器。離合器可以暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分開(kāi)。當(dāng)用離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離后再換擋時(shí)，原本嚙合的一對(duì)齒輪的嚙合面之間的壓力會(huì)因?yàn)樨?fù)荷的卸載而大大降低，很容易分離。如果沒(méi)有離合器，嚙合齒面之間壓力太大，無(wú)法分離，零件容易損壞。3.為防止緊急制動(dòng)時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)大對(duì)汽車(chē)造成傷害，車(chē)輪突然急劇減速，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系統(tǒng)由于轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的作用仍保持原來(lái)的速度，往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件容易損壞。4.減少扭轉(zhuǎn)振動(dòng)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通常不穩(wěn)定。在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行沖程中，發(fā)動(dòng)機(jī)自身轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的慣性可以減少扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，但剩余的沖擊仍然對(duì)后續(xù)的變速箱和傳動(dòng)軸產(chǎn)生不利影響。離合器中的阻尼彈簧可以顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的扭振沖擊，延長(zhǎng)變速器齒輪的使用壽命。汽車(chē)離合器的主要作用是將變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，換檔完成后再與發(fā)動(dòng)機(jī)重新連接。離合器的作用是什么？#星空知識(shí)計(jì)劃#加載播放器時(shí)出錯(cuò):沒(méi)有Flash播放器，請(qǐng)安裝加載播放器時(shí)出錯(cuò):沒(méi)有Flash播放器，請(qǐng)安裝

5，汽車(chē)的離合是什么 離合器，顧名思意，就是起到分離與合閉的作用。也就是起到發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪傳動(dòng)裝 置的離合作用。也就是說(shuō)當(dāng)你踩下離合器，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳到車(chē)輪上以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)了。 當(dāng)你松開(kāi)離合器，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)與車(chē)輪連上，動(dòng)力就傳到車(chē)輪上，車(chē)子自然就能動(dòng)了。 那么為什么要把動(dòng)力與車(chē)輪分離呢？因?yàn)椴煌能?chē)速發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行變速，這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我就不祥細(xì)說(shuō)了，總之是不同的車(chē)速發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置要把不同的速度傳給車(chē)輪，耍此時(shí)就需要把慢速的齒輪與車(chē)輪分開(kāi)，用高速齒輪與車(chē)輪接合，這一分一合就要用到離合器了。 明白了離合器的工作原理，那么來(lái)結(jié)合實(shí)際。當(dāng)你的車(chē)在起步時(shí)，車(chē)輪是靜止的，要想讓車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)改為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)需要的推力是很大的，比車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)大的多，此時(shí)踩下離合器，掛一檔，看看發(fā)生了什么？當(dāng)你踩下離合器，即做好了用齒輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的準(zhǔn)備，掛上一檔，就是把慢速齒輪送到傳動(dòng)裝置上，當(dāng)你松離合器時(shí)，慢速齒輪就向車(chē)輪的傳動(dòng)齒輪上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，這時(shí)車(chē)就起步了。 如果你離合器抬的很快，那么兩個(gè)齒輪就立即接合了，由于車(chē)是靜止的，需要的推力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以一下使車(chē)達(dá)到一檔時(shí)的速度，那么車(chē)就會(huì)突然一動(dòng)，然后熄火。車(chē)一動(dòng)就明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)傳到了車(chē)輪上，但由于要克服的力大于發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的了，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)推不動(dòng)你的車(chē)，于是齒輪就被卡住，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火了。 所以這就是為什么起步時(shí)要加油門(mén)，抬離合器要慢的原理。 加油門(mén)可以加大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，抬離合器慢就會(huì)減小阻力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)克服靜態(tài)磨擦力，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。當(dāng)車(chē)動(dòng)起來(lái)后，離合器就可以慢慢的完全抬起，因?yàn)檐?chē)動(dòng)后，動(dòng)態(tài)磨擦力比車(chē)靜止時(shí)的靜態(tài)磨擦力要小得多。這也是為什么在二、三、四檔時(shí)離合器可以抬的快一點(diǎn)而不會(huì)熄火的原因。 同樣，小坡起步時(shí)要加大油門(mén)，離合要擰牢也是這個(gè)原因，因?yàn)樯掀碌淖枇Ρ绕矫娓箅x合器是手動(dòng)擋汽車(chē)上必不可少的東西，它是用來(lái)掛檔的。比如當(dāng)你打著火后，要想起步就必須先踏住離合然后掛檔再松離合加油就可以將車(chē)子開(kāi)走了，想要加速還需按照上面的方法再換高速檔。離合器的工作原理 離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)（液力偶合器），或是用磁力傳動(dòng)（電磁離合器）來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。 目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器（簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器）。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。離合器是手動(dòng)擋汽車(chē)上必不可少的東西，它是用來(lái)掛檔的。比如當(dāng)你打著火后，要想起步就必須先踏住離合然后掛檔再松離合加油就可以將車(chē)子開(kāi)走了，想要加速還需按照上面的方法再換高速檔。離合器的工作原理 離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。 目前在汽車(chē)上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。 摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求： (1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。 (2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。 (3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連 部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。 (4)具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊，衰減該方向振動(dòng)的能力，且噪音小。 (5)壓盤(pán)壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。 (6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。離合確切的說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)，包括離合器踏板，拉線或者離合器總泵，離合器分泵或者機(jī)械式推桿撥叉，離合器分離軸承，離合器壓盤(pán)和離合器片，作用是通過(guò)離合器踏板操作離合器 壓盤(pán)和離合器片的結(jié)合或者分離，來(lái)控制變速箱變換檔位，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的目的。希望能幫到您，祝您愉快。離合是用來(lái)接合和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給輪胎的動(dòng)力...當(dāng)你打著火后，要想起步就必須先踏住離合然后掛檔再松離合加油就可以將車(chē)子開(kāi)走了，想要加速還需按照上面的方法再換高速檔。