辦公室族：冒險(xiǎn)小鮮肉最鐘愛(ài)的六大MPV排行榜 品味男生喜愛(ài)的MPV

品味男生喜愛(ài)的MPV有很多，比如嘉際新能源，比亞迪D1，奔騰NAT，今天我們就來(lái)挨個(gè)盤(pán)點(diǎn)。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.58萬(wàn)元到21.28萬(wàn)元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的往后來(lái)看，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車(chē)內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

奔騰NAT 參考價(jià)：14.78萬(wàn)起

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奔騰NAT在售車(chē)型的價(jià)格范圍為14.78萬(wàn)元到16.48萬(wàn)元。奔騰NAT采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來(lái)十分流暢，屬于非常耐看的類(lèi)型。

比亞迪D1 參考價(jià)：16.08萬(wàn)起

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比亞迪D1在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.08萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。比亞迪D1的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，采用了倒梯形設(shè)計(jì)，搭配年輕的大燈，給人一種較為活潑的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是4390/1850/1650mm，軸距為2800mm。車(chē)側(cè)采用小巧的造型設(shè)計(jì)，造型緊湊，符合該車(chē)的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

力帆楓葉80V 參考價(jià)：15.98萬(wàn)

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力帆楓葉80V在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。力帆楓葉80V的長(zhǎng)寬高是4706/1909/1699mm，軸距是2807mm。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。往后來(lái)看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿非獨(dú)立懸架的組合。

歐尚長(zhǎng)行新能源 參考價(jià)：16.32萬(wàn)起

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歐尚長(zhǎng)行新能源在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.32萬(wàn)元到16.98萬(wàn)元。歐尚長(zhǎng)行新能源的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

嘉際新能源 參考價(jià)：15.18萬(wàn)起

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嘉際新能源在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.18萬(wàn)元到17.48萬(wàn)元。嘉際新能源的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈是純粹的簡(jiǎn)約風(fēng)格，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。液晶屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合多連桿非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）