試駕|菲斯塔純電動:顏值勝過燃油版,續(xù)航操控不認輸

1、當然，作為一臺定價不超過20萬的純電動緊湊級轎車，菲斯塔純電動還是有一些遺憾的地方，比如后排沒有USB充電接口、液晶儀表盤亮度略低、空調控制面板的虛擬按鍵容易反光、隔音比較一般等。

2、而且在這幾天的試駕路上，我發(fā)現菲斯塔純電動的續(xù)航里程減少幅度基本等于實際行駛里程，不虛標的設定能夠讓駕駛員更清楚車輛狀態(tài)，日常城市通行“一周一沖”毫無壓力。

3、菲斯塔純電動搭載了一臺最大功率為135kW、峰值扭矩為310N·m的永磁同步電機，動力電池組為來自寧德時代的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度為144Wh/kg，其容量為55kWh，官方宣稱NEDC工況下的續(xù)航里程為490km。