F1賽車用的是什么發(fā)動機(jī)?

1、F1賽車采用6升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以前的F1賽車使用V12發(fā)動機(jī)和V10發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在的幾乎都使用V6發(fā)動機(jī)和混合動力系統(tǒng)。盡管使用的是6升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但F1賽車可以提供一千匹以上的馬力。

2、F1引擎最大馬力超過910匹馬力，最高轉(zhuǎn)速超過每分鐘19000轉(zhuǎn)，重量介于90-100公斤之間F1的發(fā)動機(jī)是V84升的。一共8個缸。FISA要求F1賽車采用排量為3L、12缸以下、不加增壓器的自然吸氣式發(fā)動機(jī)。

3、進(jìn)氣方式：自然吸氣 驅(qū)動方式：中置后驅(qū) 引擎質(zhì)量：不小于95KG 引擎是F1賽車最核心、最昂貴、最機(jī)密和最復(fù)雜的構(gòu)成部分。

4、年考斯沃斯引擎突破20000轉(zhuǎn)，后來由于國際汽聯(lián)對賽車規(guī)則改革，現(xiàn)今F1賽車的極速受到了限制。2006年開始用V8自然吸氣引擎，在2014年換用V6渦輪增壓引擎。打造F1引擎的材料大部分仍然是鋁合金，外加上少部分的復(fù)合材料。

5、F1賽車的技術(shù)措施 發(fā)動機(jī) 由原來自然吸氣的4升V8發(fā)動機(jī)改變?yōu)?升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不得不說，這是此次F1規(guī)則改變最大的一項(xiàng)，自1988年渦輪增壓技術(shù)被禁止應(yīng)用在F1賽事后，F(xiàn)1就一直只能采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。

6、F1賽車發(fā)動機(jī)是10汽缸的。打造F1引擎的材料大部分仍然是鋁合金，外加上少部分的復(fù)合材料。FIA規(guī)定引擎制造商只能選擇10汽缸的設(shè)計(jì)，主要原因是在現(xiàn)有的規(guī)定之下V10引擎最有效率。