東風(fēng)風(fēng)行s500怠速抖動什么原因

大家好，今天來為大家解答怠速抖動問題，包括怠速和提速經(jīng)常抖動是什么問題也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

奔馳W220怠速低,發(fā)動機(jī)抖動,沒有故障碼,什么原因

發(fā)動機(jī)不可怠速超過10分鐘，否則后果很嚴(yán)重

有很多細(xì)心的車主在閱讀車輛使用手冊的時候會發(fā)現(xiàn)，上面有一條很容易被大家忽略：發(fā)動機(jī)怠速不允許超過10分鐘。

為什么會有這樣的要求？還有的司機(jī)朋友們可能會說，冬天車子發(fā)動以后，在行駛過程中也很容易熄火，我們很多司機(jī)都會先讓發(fā)動機(jī)怠速一段時間在發(fā)車，現(xiàn)在說明書上又說怠速超過10分鐘不好，那叫我們?nèi)绾问呛?？對于這個問題無論是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)還是汽車生產(chǎn)企業(yè)都沒有做出先關(guān)說明，我只能用我多年的汽修經(jīng)驗(yàn)幫大家解釋一下為什么發(fā)動機(jī)怠速過久不好。

1、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損，怠速時機(jī)油泵轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油壓力也是最低的時候，就會導(dǎo)致軸瓦和其他運(yùn)動部件潤滑不足，容易造成磨損，活塞、連桿壽命縮短。

2、導(dǎo)致尾氣檢測不過關(guān)，長時間的怠速，發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生積碳，同時三元催化中毒，發(fā)動機(jī)一氧化碳和碳?xì)浠衔镌龆唷?p>3、增加油耗，水泵轉(zhuǎn)速低，發(fā)動機(jī)冷卻系散熱不好，僅靠電子風(fēng)扇來散熱，導(dǎo)致油耗增加。

4、液壓油溫升高，長時間的怠速導(dǎo)致液壓油泵壓力過低，液壓油循環(huán)不暢或者緩慢，影響液壓油散熱。

5、發(fā)動機(jī)漏油，對于渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，長時間的怠速，增壓器葉輪處于低速轉(zhuǎn)動狀態(tài)，產(chǎn)生不了多大壓力，而增壓器中間體部分油壓已建立，這樣就形成了負(fù)壓，導(dǎo)致潤滑油被吸出，造成漏油現(xiàn)象。

東風(fēng)s500熱車怠速偏低發(fā)動機(jī)抖動,冷車正常,

不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。

還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

車行駛70000公里怠速和提速經(jīng)常抖動是什么問題

汽車怠速發(fā)抖有多方面原因，如怠速馬達(dá)不干凈，節(jié)氣門不干凈，火花塞燒蝕或有積碳，缸線漏電，進(jìn)氣系統(tǒng)或供油系統(tǒng)不暢等等。建議用汽車電腦檢測儀查查發(fā)動機(jī)故障碼和動態(tài)數(shù)據(jù)流，以及元件和各個缸的工作情況，然后根據(jù)檢測出來的故障內(nèi)容進(jìn)行分析，哪些地方需要清洗，哪些部件需要更換，準(zhǔn)確判斷，維修好。

建議檢查一下節(jié)氣門是否出現(xiàn)故障。如果節(jié)氣門沒問題，您的車可能是缺缸了，建議您及時到4S店檢查，檢查火花塞及點(diǎn)火線圈，其次檢查一下缸壓，是否有某缸缸壓偏低，如果有此問題則需要拆解檢查了。

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