眾泰z300換什么輪胎 眾泰z300新視界版用什么輪胎

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眾泰Z300汽車(chē)質(zhì)量怎么樣配件貴嗎維修方便嗎

今天我們不討論眾泰汽車(chē)的外觀究竟帥不帥氣，我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)眾泰汽車(chē)的質(zhì)量怎么樣呢？暗訪了三位車(chē)主之后，終于得到了答案，不過(guò)還挺令人意外的。

有一位山東車(chē)主就說(shuō)，15年的時(shí)候買(mǎi)了一臺(tái)眾泰Z500，上完牌之后加起來(lái)才花了10萬(wàn)塊錢(qián)。優(yōu)點(diǎn)就是汽車(chē)的外觀大氣，內(nèi)部空間也非常大。缺點(diǎn)就是動(dòng)力不夠強(qiáng)，和吉利博越比起來(lái)差很多。

一位安徽的車(chē)主就說(shuō)：自從買(mǎi)了眾泰Z300之后，每天都特別煩惱，使用了不到三年，更換了很多零部件，汽車(chē)輪胎、霧燈還有雨刮器都換過(guò)。而且隨著時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始有非常大的異響聲，打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)之后也有非常大的聲音。

最后一位車(chē)主就說(shuō)：自己花錢(qián)買(mǎi)了一臺(tái)高配的眾泰Z300，現(xiàn)在跑了7萬(wàn)公里了，幾乎沒(méi)有什么毛病，除了日常保養(yǎng)之外，并沒(méi)有更換過(guò)零部件。唯一難以忍受的就是方向盤(pán)不太靈敏了，不過(guò)大多數(shù)汽車(chē)都會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是什么毛病了吧。

總結(jié)：通過(guò)3位車(chē)主的描述，我們發(fā)現(xiàn)眾泰汽車(chē)的質(zhì)量并沒(méi)有想象中的那么差。就算是維修的話，也只不過(guò)是更換一些小的零部件，三大件方面并沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題。

請(qǐng)問(wèn)眾泰的Z300耗油怎么樣

眾泰z300百公里耗油：6.9-7.6L。油耗可以說(shuō)是除了價(jià)格，是我最滿意的地方了，平均油耗四毛左右，油箱大約能加二百七十塊錢(qián)的油，能用很長(zhǎng)時(shí)間。

Z300是眾泰融合全球資源，重磅打造的首款A(yù)級(jí)轎車(chē)，其在動(dòng)力方面，搭載的是源自三菱的1.5L4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kw(117馬力)，最大扭矩可以輸出141Nm。

眾泰z300最大優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比比較高，并且外觀還是很適合大眾口味的。最大缺點(diǎn)就是底盤(pán)有異響。內(nèi)飾做工很一般。雖然安全性能一般，但是配件比較便宜，整體上來(lái)說(shuō)這款車(chē)型還是很不錯(cuò)的。推背感沒(méi)有，小點(diǎn)的坡起車(chē)不需要踩油門(mén)，直接離合就可以，我自己1.6的都不行，Z300足夠了，油耗也不高，建議去試駕一下。

眾泰Z300的質(zhì)量還是可以的，網(wǎng)友們的評(píng)價(jià)也很客觀。外觀大氣，內(nèi)飾精美，油耗低，空間大已經(jīng)成為網(wǎng)友們對(duì)這款車(chē)的普遍共識(shí)。質(zhì)量上嘛，國(guó)產(chǎn)車(chē)都是大問(wèn)題沒(méi)有，走爛路的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)異響，但不嚴(yán)重不影響駕駛，必竟價(jià)錢(qián)不貴值這個(gè)價(jià)了。Z300是三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開(kāi)一般6.8L/100KM，高速更省，其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)110至120公里時(shí)則會(huì)增加25%。讓車(chē)輛保持低風(fēng)阻，盡量不要在車(chē)頂裝貨，或者進(jìn)行不合理的改裝。做好日常保養(yǎng)。

眾泰z300新視界版用什么輪胎

新Z300新視界版用的輪胎尺寸和老款的有所不同，用的是205/55 R16的輪胎，尺寸更大，更安全，同時(shí)Z300新視界版采用的是全新的動(dòng)感五輔輪轂，更時(shí)尚。