比亞迪宋ProEV對(duì)比威馬EX5差4萬如何選
1、首先兩款車空間相差非常非常多,比亞迪宋Pro EV的車身尺寸比威馬EX5長了近17公分,可以說相差一個(gè)級(jí)別了,如果是家用的第一輛車,那么僅從空間這一項(xiàng)就應(yīng)該選擇比亞迪宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV。
2、對(duì)比同級(jí)別兩款車型的配置,威馬EX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比宋Pro ev便宜點(diǎn)。在車內(nèi)配置上,威馬配備了13英寸全液晶儀表、18英寸浮動(dòng)中控屏、多功能方向盤、電子換擋等一系列功能。動(dòng)力方面,威馬EX5搭載交流永磁電機(jī),最大續(xù)航能力500公里。
3、在仔細(xì)對(duì)比三款車在低溫環(huán)境下的充電表現(xiàn)以后,我們可以得出這樣的結(jié)論:論低溫環(huán)境下的充電表現(xiàn),宋Pro EV會(huì)比小鵬G3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與威馬EX5-Z更“講效率”。在低溫充電這個(gè)科目上,比亞迪宋Pr EV再勝一場(chǎng)。
4、宋新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相對(duì)來說其穩(wěn)定性會(huì)比EX5更高一些,但需要注意的是,目前宋新能源已經(jīng)是一個(gè)停產(chǎn)在售的狀態(tài)下,后續(xù)的市場(chǎng)會(huì)有宋Pro來代替,如果在這個(gè)時(shí)候買了新車立馬就成為了老款,未免會(huì)在心理上有些過不去。
5、續(xù)航方面,宋Pro EV也有405km和502km的車型可選,所以總的來說續(xù)航表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。底盤方面,由于懸架的支撐性不太夠,所以車輛在過彎時(shí),側(cè)傾會(huì)比較明顯,車內(nèi)乘客會(huì)有一定的拋離感,這點(diǎn)大家注意下即可。
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