貨車換新胎剎車方向抖動(dòng)什么原因 貨車前面換新輪胎后車身發(fā)抖是怎么回事

本篇文章給大家談?wù)勜涇嚀Q新胎剎車方向抖動(dòng)什么原因，以及貨車前面換新輪胎后車身發(fā)抖是怎么回事對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

貨車前輪剎車發(fā)抖是什么原因

貨車前輪剎車發(fā)抖的原因主要有羊角的問(wèn)題和剎車過(guò)緊。具體如下：

1、原因

羊角有問(wèn)題或者前輪剎車過(guò)緊或者是剎車不回位。

2、解決

可以跑一段路程之后，可以用手去摸試一下鋼圈，要是鋼圈發(fā)燙，那就是剎車導(dǎo)致的，可以重新調(diào)試一下剎車，要是不回位，可以找根拉簧助力回位。

貨車的行業(yè)發(fā)展

國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)公路貨運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，從而促進(jìn)貨車的需求增長(zhǎng)。中國(guó)物流成本占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的比例接近20%，比日本和美國(guó)多一倍左右。載貨車的需求與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長(zhǎng)速度有較大相關(guān)性。

從長(zhǎng)期來(lái)看推動(dòng)載貨車行業(yè)增長(zhǎng)的因素仍然存在，主要是公路貨運(yùn)需求、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資。

以上資料參考百度百科—貨車

貨車前面換新輪胎后車身發(fā)抖是怎么回事

1、可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。

2、可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡?，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。

3、是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">傳動(dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在地盤(pán)碰撞過(guò)的車比較多。

貨車踩剎車,方向盤(pán)偏右左右晃動(dòng)什么原因

原因：

一般說(shuō)來(lái)，剎車盤(pán)平面偏擺量超過(guò)0.05毫米，車輛在踩剎車時(shí)，剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，這種跳動(dòng)也會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成方向盤(pán)左右抖動(dòng)；

另外，剎車片的磨損厚度過(guò)大，輪轂軸承松曠，拉桿球頭是松曠；輪胎氣壓不平衡等也會(huì)引起貨車踩剎車方向抖動(dòng)。

維修建議：

1、剎車盤(pán)在正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤(pán)磨損沒(méi)有超過(guò)最小極限厚度，那么用機(jī)床加工一下摩擦表面，使剎車盤(pán)偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。

2、及時(shí)更換已經(jīng)磨損過(guò)度的剎車片，加固好輪轂軸承和拉桿球頭，注意胎壓平衡并符合要求。