汽車空調(diào)開一會兒就不涼了 汽車空調(diào)開一會就不涼了

大家好，今天來為大家分享一下汽車空調(diào)開一會兒就不涼了的一些知識點(diǎn)，和汽車空調(diào)開一會就不涼了的問題解析，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

汽車空調(diào)一會涼一會不涼怎么回事

以下是汽車空調(diào)一會兒制冷一會兒不制冷的原因：

1、制冷劑有很多種。汽車高速行駛時，轉(zhuǎn)速高，制冷系統(tǒng)壓力高，壓力控制器(壓力開關(guān))動作，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，空調(diào)制冷停止。汽車低速行駛時，速度慢，制冷系統(tǒng)壓力低，壓力開關(guān)閉合，壓縮機(jī)工作，制冷恢復(fù)。所以有時候沒。

2、缺少氟利昂。導(dǎo)致這種情況的原因一般都是空調(diào)系統(tǒng)中的管道出現(xiàn)泄漏，這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點(diǎn)水，泄漏的地方會出現(xiàn)氣泡，找到泄漏的地方修復(fù)就行。然后記得去汽車專業(yè)維修店或者4S店加點(diǎn)氟利昂即可。

3、過濾網(wǎng)太臟。可以嘗試在過濾網(wǎng)的濾芯基座上找到旁通閥，當(dāng)閥兩邊的壓力差達(dá)到一定數(shù)值的時候就可以打開，一般機(jī)油都是通過這個管道流入主管道，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關(guān)部件，這樣情況就會改善一些。

汽車空調(diào)開一會就不涼了停了再開又涼了

下面將對此進(jìn)行詳細(xì)分析。1、汽車空冷凝器損壞:當(dāng)汽車?yán)淠鲹p壞時，空開關(guān)的冷卻效果會降低，導(dǎo)致汽車空開關(guān)打開一會兒，就不會冷了。如果汽車空調(diào)節(jié)器的冷凝器被花粉、土壤顆粒等異物堵塞，空調(diào)節(jié)器將無法正常工作。在這種情況下，汽車?yán)淠鲬?yīng)該進(jìn)行修理和清潔。2、汽車空壓縮機(jī)損壞:汽車空壓縮機(jī)損壞是汽車空壓縮機(jī)失效的主要原因之一?？諌嚎s機(jī)故障的原因有很多。請專業(yè)人士到維修店或4s店查看詳情。3.汽車空過濾器堵塞:如果汽車空調(diào)節(jié)器的過濾器堵塞，會影響空調(diào)節(jié)器的供氣能力，所以會感覺汽車不冷。在這種情況下，應(yīng)拆下汽車的空調(diào)節(jié)過濾器進(jìn)行清潔。4.車內(nèi)電器過載:如果車內(nèi)電器使用較多，負(fù)荷過載，也會影響車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常工作，這是正?，F(xiàn)象，只有減少電器的使用才能恢復(fù)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作。

汽車空調(diào)剛啟動的時候不涼跑過一段時候才涼怎么回事

汽車空調(diào)剛啟動的時候，那是因?yàn)橥饷娴目諝膺€沒有循環(huán)到空調(diào)內(nèi)部，所以才不涼快。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)，冷凝器，貯液干燥器，膨脹閥，蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作，制冷劑以不同狀態(tài)在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。

每個循環(huán)又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：

1、不要長時間低溫

車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低。不然，人很容易因?yàn)檐噧?nèi)外溫差太大而內(nèi)分泌失調(diào)，從而更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開的很低也會導(dǎo)致汽車油耗加大，增加用車成本。其實(shí)正常情況下，車內(nèi)溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

2、空調(diào)溫度開的不要太低

夏天很多車主開車都喜歡把溫度調(diào)的很低，認(rèn)為這樣很舒服，其實(shí)這是一個誤區(qū)，因?yàn)檐噧?nèi)外溫差過大會很容易導(dǎo)致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的危險。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃。