18款大眾高爾夫嘉旅高檔位為什么轉(zhuǎn)速太低?
1、高檔低速行駛是在傳動(dòng)比不合適的情況下行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)和競(jìng)爭(zhēng)。此時(shí),活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和曲軸連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)受力過(guò)大,導(dǎo)致磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早損壞。而且離合器還承受巨大的載荷,使得離合器片提前磨損。
2、這個(gè)是根據(jù)您的油門(mén)控制力度不一樣而不擁有不同結(jié)果的,變速箱閥體接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸力矩越大,速度越低,換檔點(diǎn)越高,反之則越低。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,油門(mén)踩溫柔點(diǎn)換擋就越快,油門(mén)踩快了,換擋就很慢。
3、為什么低轉(zhuǎn)速省油呢?主要有這幾個(gè)方面的原因:發(fā)動(dòng)機(jī)損耗少 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)也需要消耗能量,比如活塞高頻率上下移動(dòng)、曲軸飛輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),都會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力。而且轉(zhuǎn)速越高摩擦損耗也越多,所以轉(zhuǎn)速低一些損耗會(huì)更少。
4、說(shuō)明書(shū)中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí),無(wú)論在空擋還是在其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。
5、另外駕駛座的靠背調(diào)節(jié)還是旋鈕調(diào)節(jié)連頂配版都是這有可能是大眾平臺(tái)造成。
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