柴油機(jī) 冷卻系統(tǒng) 作用 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的組成及作用是什么

大家好，今天給各位分享柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)作用的一些知識(shí)，其中也會(huì)對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成及作用進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就開始吧！

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要性是什么

冷卻系統(tǒng)的作用是將被加熱零件的部分熱量傳遞出去，使零件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)的冷卻方式有兩種：水冷和風(fēng)冷。其中一臺(tái)水冷機(jī)組為閉式自循環(huán)水冷機(jī)組，由水冷箱柴油機(jī)機(jī)體水冷腔組成，由機(jī)組上的風(fēng)機(jī)冷卻，另一臺(tái)為開式循環(huán)冷卻機(jī)組。高層建筑一般選用閉式水循環(huán)冷卻機(jī)組，占地面積小。柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)由水泵、節(jié)溫器、冷卻管系、氣缸體、曲軸箱和缸蓋水腔等組成。有時(shí)還配有散熱器，如散熱器水箱、風(fēng)扇等。在35系列柴油機(jī)的開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)中，冷卻水從外部來源引入柴油機(jī)的冷卻部分，然后排放到周圍環(huán)境中。柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)起到將熱量散發(fā)到大氣中去的作用。

柴油機(jī)的防凍液是干什么用的

防凍液全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或缸蓋。防凍液全年都要使用，一般的防凍液是乙二醇型防凍液，乙二醇沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低，不易揮發(fā)，熱穩(wěn)定性好，化學(xué)性能穩(wěn)定，因此得到了廣泛應(yīng)用。防凍液除了具有防凍和防沸騰作用外，還能起到防水垢、防穴蝕等作用，能夠更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的組成及作用是什么

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的組成：

1、柴油發(fā)電機(jī)的水冷系統(tǒng)的組成：柴油發(fā)電機(jī)需要冷卻的主要部件，包括：缸套、缸蓋、潤滑油等的散熱介質(zhì)由水直接進(jìn)行冷卻的，稱為水冷柴油發(fā)電機(jī)。水冷柴油機(jī)需要一套非常復(fù)雜的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。

2、柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)冷系統(tǒng)。風(fēng)冷卻系統(tǒng)是利用高速空氣流直接吹過氣缸蓋和氣缸體的外表面，把從氣缸內(nèi)部傳出的熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)電機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。柴油發(fā)電機(jī)氣缸和氣缸蓋采用傳熱較好的鋁合金鑄成，在氣缸和氣缸蓋表面分布許多均勻排列的散熱片，以增大散熱面積，利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的空氣流，把熱量吹散到大氣中去。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。