不踩離合器就能掛上擋怎么回事 不踩離合器也能掛擋怎么回事

大家好，今天給各位分享不踩離合器就能掛上擋怎么回事的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)不踩離合器也能掛擋怎么回事進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

不踩離合器也能掛擋怎么回事

車(chē)輛沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，檔位之間的齒輪都是相對(duì)靜止的，這時(shí)候換檔過(guò)程和發(fā)動(dòng)機(jī)及離合器沒(méi)有任何關(guān)系，能完成換檔。

車(chē)輛行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都在轉(zhuǎn)動(dòng)，換檔前，踩下離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱脫開(kāi)，這樣變速箱中齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就沒(méi)關(guān)系了，這時(shí)候進(jìn)行換檔，基本能保證嚙合齒輪之間的平順過(guò)渡，當(dāng)放開(kāi)離合器時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速有差異，但這種差異帶來(lái)的沖擊基本上可以被離合器中的緩沖彈簧抵消掉。車(chē)輛行駛中不踩離合的情況下進(jìn)行換檔，這時(shí)候，兩個(gè)嚙合的齒輪脫開(kāi)，一個(gè)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，另外一端等待嚙合的齒輪在汽車(chē)本身的阻力下轉(zhuǎn)速下降，他們之間的速度差會(huì)使換檔的一瞬間會(huì)給沒(méi)有完全嚙合的齒輪很大的沖擊，造成變速箱的損壞。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。

不踩離合就能摘擋什么原因

摘擋可以不用踩離合。以下是相關(guān)介紹：

發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輪：這時(shí)候齒輪正在傳遞動(dòng)力，結(jié)合套與齒輪以及軸之間的摩擦力很大，很難摘擋，即便可以摘掉也會(huì)經(jīng)受很大的摩擦力。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)：這時(shí)候車(chē)輪拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，齒輪以及結(jié)合套之間仍然在傳遞動(dòng)力，這時(shí)候不建議摘擋。

手動(dòng)擋車(chē)掛檔后不踩離合器能掛空檔是怎么回事

可以的。

在離合器不介入調(diào)換空擋的狀態(tài)下，離合器內(nèi)的同步器往往會(huì)磨損嚴(yán)重，并且會(huì)影響換擋使用。

在汽車(chē)行駛的過(guò)程中，駕駛員掛空擋可以不借助離合的運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)槠?chē)在行駛中轉(zhuǎn)換空擋，實(shí)際上就是應(yīng)用“摘檔”，這同基本換擋的意義差不多，但這并不是說(shuō)汽車(chē)在行駛中掛空擋不踩離合對(duì)汽車(chē)沒(méi)有任何損傷，掛空擋時(shí)不借助離合的幫助會(huì)讓汽車(chē)行駛更費(fèi)力。

所以盡管轉(zhuǎn)換空擋可以不使用離合器，但為了保障汽車(chē)本身的性能，還是應(yīng)養(yǎng)成在掛空擋時(shí)借助離合的習(xí)慣。

受市區(qū)限速行駛的規(guī)定，汽車(chē)的駕駛速度一般不高，在這種情況下，轉(zhuǎn)換空擋是可以不依照踩離合的步驟，駕駛者只需要輕收油門(mén)，然后慢慢將檔位調(diào)至空擋即可。

其次就是汽車(chē)高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)換空擋的情況，汽車(chē)高速5檔行駛的過(guò)程中，如果單純靠油門(mén)的松降來(lái)調(diào)整汽車(chē)的空擋轉(zhuǎn)換顯然有些費(fèi)力，這種情況下，駕駛員最好先將汽車(chē)從5檔降到2檔，相應(yīng)的汽車(chē)行駛的速度就會(huì)下降，在速度保持穩(wěn)定之后松離合器掛入空擋即可。