大眾高爾夫嘉旅車有嗡嗡嗡聲響了十幾秒

1、如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。

2、可能是第一軸前軸承損壞。原因是離合器接合時(shí)，第一軸隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以沒(méi)有異響或異響不明顯；離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分離，第一軸前軸承內(nèi)外圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)，軸承損壞會(huì)有異響。

3、最大的可能性是軸承問(wèn)題。因?yàn)檩S承是易損件，當(dāng)公里數(shù)達(dá)到七八萬(wàn)公里的時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響，如果車速在90km、h的話空擋滑行如果出現(xiàn)嗡嗡響，那么很大可能性是軸承問(wèn)題。這個(gè)一般車輪離地轉(zhuǎn)動(dòng)下輪胎就會(huì)聽(tīng)到。

4、這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道有漏氣，或者空氣濾芯安裝不到位，真空管路脫落，在行駛中就會(huì)出現(xiàn)這種情況，需要做一下檢查，確保進(jìn)氣管道可靠密封，達(dá)到恢復(fù)正常， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。希望我的回答能幫到你。

5、有一種格拉格拉的響聲 這個(gè)故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門(mén)的間隙過(guò)大導(dǎo)致的。因?yàn)檐囕v公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和液壓挺住都會(huì)有一定的磨損。間隙過(guò)大之后就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”異響。

6、冷車原因、路面平整性。冷車原因：大多是在冷車的時(shí)候出現(xiàn)，在熱車的時(shí)候不再出現(xiàn)。路面平整性：響聲的頻率與路面的平整性有關(guān)，是減震器在響，檢查減震器。