待轉(zhuǎn)區(qū)可以直接掉頭嗎

可以。在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)可以掉頭，具體規(guī)則如下：

1、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的位置：白色虛框線就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

2、正確掉頭規(guī)則：如果排在第一位，應(yīng)該進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。當(dāng)綠燈亮起時，可以從路中間開始掉頭。

3、掉頭的時機(jī)：如果不是排位第一，過了人行斑馬線，可以在任意左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)虛線處掉頭。

可以掉頭的情況：

路口有調(diào)頭指示標(biāo)志可掉頭：路口有明確的調(diào)頭指示標(biāo)志則可以進(jìn)行調(diào)頭;有調(diào)頭信號燈的，需要按照信號燈的指示進(jìn)行調(diào)頭。如果沒有信號燈的話，需根據(jù)具體情況，在不妨礙其它通行車輛或者行人的情況下進(jìn)行掉頭。

路口沒有明確禁止調(diào)頭、左轉(zhuǎn)標(biāo)志的可調(diào)頭：如果沒有明確標(biāo)明禁止調(diào)頭的地點則可以調(diào)頭。這里的“沒有明確表明禁止調(diào)頭”指只要路口沒有“禁止調(diào)頭標(biāo)志”、“禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志”、路中央不是實線等這幾種情況，則可以放心大膽的調(diào)頭。

黃色網(wǎng)格線也可以調(diào)頭：黃色網(wǎng)格線實際上就是禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違章行為。雖然在黃色網(wǎng)格線區(qū)域車輛不能停車，但在黃色網(wǎng)格線區(qū)域確是可以調(diào)頭的。黃色網(wǎng)格線只要未設(shè)路中隔離護(hù)欄，就等同于“允許調(diào)頭”。

路口有掉頭信號燈：這個很好理解，如果有掉頭信號燈，那就要看信號燈了，綠燈才能掉頭。

禁左和允許掉頭標(biāo)志同時出現(xiàn)：是允許掉頭但是禁止左轉(zhuǎn)的，不過“禁止掉頭”不等同“禁止左轉(zhuǎn)”。

路口掉頭時要注意：

觀察路面標(biāo)線，如果是實線的話，不管在任何情況下都不得掉頭，應(yīng)該繼續(xù)往前行駛尋找合適掉頭地點。

前方設(shè)有“禁止左轉(zhuǎn)”的指示牌，此時就算沒有提到禁止掉頭，也是無法在該路口進(jìn)行掉頭的，因為左轉(zhuǎn)和掉頭的動作很相似，掉頭之前肯定都要先左轉(zhuǎn)。

掉頭必須在最內(nèi)側(cè)的左轉(zhuǎn)車道，如果是在第二條左轉(zhuǎn)車道的話，也不能在這個路口進(jìn)行掉頭。

掉頭一定要先讓直行的車輛，在不干預(yù)直行車輛正常行駛的情況下才進(jìn)行掉頭，否則會承擔(dān)全部事故責(zé)任。

一般靠近路口停止線處，車道內(nèi)都會畫有引導(dǎo)箭頭供行駛車輛選擇車道。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十九條

機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。