凸輪軸電磁閥工作原理

凸輪軸電磁閥的作用原理是通過控制閥體的移動(dòng)來擋住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。

凸輪軸位置正時(shí)電磁閥的工作原理： 是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。

汽車凸輪軸電磁閥的作用是調(diào)節(jié)凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)的角度，來實(shí)現(xiàn)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率。凸輪軸電磁閥一般安裝在凸輪軸的VVT輪前面，急加速或者急減速時(shí)電磁閥工作，改變凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)角度。

工作原理不同：VVT電磁閥是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)調(diào)節(jié)的元件，通過改變凸輪軸相對(duì)于曲軸的相位。而凸輪軸電磁閥則是用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間的元件，通過控制電磁閥的通斷來控制門的開啟和關(guān)閉。