六七千的踏板車,舒適一些,油箱大一點且質(zhì)量好的有哪些

六七千的踏板車，舒適一些，油箱大一點且質(zhì)量好的有哪些？

踏板摩托車因為其獨特的操作方式和車身結(jié)構(gòu)具有很強的實用性，尤其是一些價格并不高的車型，這方面的表現(xiàn)尤為明顯，但百分百能夠滿足題主要求的踏板車可能并不好找。

目前六七千的踏板也有不少，但要想質(zhì)量靠譜一些的話盡量還是應(yīng)該選擇合資車型和一些主流自主品牌，比如濟南鈴木的瑞夢125，五羊本田的喜蘊100，新大洲本田的NS125D以及豪爵的VF100E等就是這種價位下不錯的選擇，但至于哪一款車會更符合題主的要求，還要做簡要的對比和分析。

濟南鈴木瑞夢125平均售價6680

這款車最大的優(yōu)勢就是動力總成比較給力，具備良好性能表現(xiàn)的同時還會擁有皮實耐用的一面，但它的油箱容積算不上很大，也就在六升左右，并且整車的舒適性因為減震表現(xiàn)的原因也算不上絕對出色，不過相比同價位的跨騎摩托車，代步狀態(tài)下的舒適性還是比較可以的。

五羊本田喜蘊100平均售價6680

這款車是五羊本田為應(yīng)對低端市場而推出的一款小踏板，它是目前五羊本田系列踏板車中價格最低的一款，所以相比同系車型它最大的優(yōu)勢就是價格，但這款喜蘊100因為車型定位較低，所以騎行表現(xiàn)也算不上非常的好，也就是略好于同價位跨騎車的舒適性表現(xiàn)，并且它的油箱容積只有5.7L，所以也是不可能絕對符合題主要求的。

豪爵VF100E平均售價6580

這款車在整個自主品牌的低端小踏板中表現(xiàn)還是比較可以的，不管是做工還是性能都可以和合資品牌正面對抗一下，但就騎行表現(xiàn)而言也就是同級別踏板車的水平，并不可能達到USR的高度，畢竟車型的售價和定位已經(jīng)限制了它向更高品質(zhì)的表現(xiàn)，而油箱容積這款車還算不錯，保持在了6.2L，所以這款VF100E可以作為備選車。

新大洲本田NS125D平均售價6998

這是以上車型中價格最貴的一款，并且也是一款技術(shù)規(guī)格比較高的低端車型，因為它搭載了本田的NSC發(fā)動機和PGM-FI電噴系統(tǒng)，這樣的組合使得這款車的性能會有比較好的表現(xiàn)，并且它的舒適性也會略好一些，但這款車的油箱容積仍然不是很大只有6L。

通過以上的介紹可以看到，在題主預(yù)算內(nèi)的小踏板還是比較多的，能夠滿足皮試耐用要求的也有不少，但它們的舒適性表現(xiàn)和油箱容積基本一致，并沒有太過出色的車型，所以這個預(yù)算下百分百符合題主要求的車型就沒有。

因此這種需求要嘛在以上車型中隨便選一款，要嘛就提高預(yù)算，因為題主的這個要求看著雖然比較簡單，但一些萬元以上的車型都不見得能夠符合這個標準，更何況是7000塊的小踏板，所以無法完全符合要求就在正常不過了。