主道和輔道車輛相撞誰的責任

法律分析：

主路和輔路交匯處發(fā)生交通事故的，要依據(jù)當事人行為在交通事故中的作用和過錯程度確定當事人責任。一般分為以下三個方面：（一）如果因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任。（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。無法認定事故過錯責任的，事故認定書只載明已知事故情況、事實。事故認定書是交警對事故成因、過錯責任的認定和行政裁決的法律文書，可作為法庭證據(jù)使用，可作事故損害賠償調(diào)解的依據(jù)。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

衍生問題：

交通事故糾紛訴訟程序有哪些？

1、立案

原告將證據(jù)材料及起訴狀準備妥當后，到事故發(fā)生地人民法院予以立案，一般審查時間最長為七天，當事人繳納訴訟費用后，法院才算正式立案。法院一般都能當天審查立案，其他省市法院則規(guī)定不一。

2、審理

經(jīng)過給被告送達和給予其答辯期及舉證期限后，法院會確定開庭時間。審理程序一般分為事實調(diào)查、舉證、法庭辯論、法庭調(diào)解和最后陳述幾個階段(在此不再展開敘述)，由法官主持庭審程序，律師參與其中，維護本方當事人的合法權(quán)利。

3、判決

開庭審理后，法院一般會選擇擇日宣判，一審判決后，各方當事人均有上訴的權(quán)利，這是法定權(quán)利，無論對判決結(jié)果滿意與否。

4、執(zhí)行

執(zhí)行階段是必須由當事人另行申請才能啟動的程序，根據(jù)民事訴訟法的規(guī)定，當事人申請執(zhí)行的期限為兩年，起始時間為判決生效后，履行期限的最后一日起。