汽車行駛拐彎有什么技巧

當(dāng)我們每天開(kāi)車?yán)@過(guò)彎道時(shí)，視覺(jué)盲區(qū)往往是最危險(xiǎn)的，那么我們?cè)谵D(zhuǎn)彎時(shí)通常有哪些技巧呢？各種路況的轉(zhuǎn)彎技巧有哪些？我們?cè)趺崔D(zhuǎn)彎？讓小編為大家解決這個(gè)麻煩吧！

1.當(dāng)汽車在平坦的道路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于路面阻力小，相對(duì)容易提高行駛速度。當(dāng)行駛速度較高時(shí)，轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，急轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，不僅會(huì)影響汽車的乘坐舒適性，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成翻車事故。因此，根據(jù)彎道的速度和曲率半徑，進(jìn)入彎道前應(yīng)先松開(kāi)油門踏板，使汽車平穩(wěn)減速。轉(zhuǎn)彎時(shí)要根據(jù)道路寬度、彎道半徑、交通情況選擇合適的時(shí)間和速度，注意方向盤速度與車速的協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量避免突然剎車和換擋。2、上坡彎道上坡阻力大，車速慢，離心力小，所以如遇任何情況，及時(shí)松開(kāi)油門踏板，一般都能控制好車速。但上坡時(shí)行駛速度較慢，尤其是長(zhǎng)陡坡的避讓能力較差。你應(yīng)該盡可能向右行駛，以免發(fā)生事故。通過(guò)曲線頂部后，切回到曲線外部。確認(rèn)道路安全后，踩油門，最后靠著彎道外側(cè)快速駛出彎道。3.通過(guò)下坡彎道時(shí)，汽車重心前移，前進(jìn)慣性增大，速度較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大，需要提前減速。通過(guò)曲線頂部后，切回曲線外側(cè)，同時(shí)輕踩油門，最后頂著曲線外側(cè)快速駛出曲線。4.因?yàn)樵诿^(qū)看不到彎道盡頭的交通情況，必須先降低車速，不能以普通彎道的方式行駛。通過(guò)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車應(yīng)沿各安全曲線外側(cè)行駛；當(dāng)通過(guò)右拐角時(shí)，汽車應(yīng)該沿著拐角的內(nèi)側(cè)行駛。一旦你看到拐角的出口，你就可以改變車道和方向。5.復(fù)合曲線復(fù)合曲線，安全曲線的關(guān)鍵點(diǎn)是保證最后一條曲線，從而在最后一條曲線的出口處快速離開(kāi)曲線。首先減速，開(kāi)到第一個(gè)彎道的入口，按照先外后內(nèi)再外的方法在每個(gè)彎道行駛，期間可以加一點(diǎn)油門。當(dāng)你經(jīng)過(guò)最后一個(gè)拐角時(shí)，一旦看到拐角的出口，就可以糾正方向，充分加速，直線離開(kāi)拐角。