汽車(chē)噴油嘴多長(zhǎng)時(shí)間清洗
首先,我們對(duì)噴油嘴先有一個(gè)初步的了解。噴油嘴是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件,它的工作是否順利會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是否優(yōu)良。現(xiàn)在汽車(chē)用的噴油嘴其實(shí)就是一個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。當(dāng)電磁線(xiàn)圈通電的時(shí)候,就會(huì)產(chǎn)生吸力,針閥就會(huì)被吸起,噴孔會(huì)打開(kāi),噴出燃油,形成霧化。霧化效果越好,就越有利于燃燒,汽車(chē)就會(huì)越有動(dòng)力。噴油嘴如果出現(xiàn)了諸如堵塞、沉積物太多的問(wèn)題,就會(huì)影響到汽車(chē)的性能。
因?yàn)閲娪妥焖幍沫h(huán)境有大量的沉積物。汽油本身就含有很多雜質(zhì),這些雜質(zhì)是不能夠被充分燃燒的,燃油中的雜質(zhì)容易堵住噴油嘴的通路。加上行車(chē)環(huán)境如果比較惡劣,如粉塵過(guò)多,這些沉積物就會(huì)變成積碳,積碳過(guò)多就會(huì)造成噴油嘴堵塞,影響噴油嘴工作。另外在擁堵的城中行車(chē),由于車(chē)輛長(zhǎng)期處于低俗和怠速的狀態(tài),也會(huì)加重這些沉積物的積聚,影響發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的工作性能。所以,我們的汽修師傅會(huì)建議車(chē)主在行駛一段時(shí)間后,就要對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗。
噴油嘴的工作好壞,會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是否正常。噴油嘴同時(shí)也是精密零部件,而且所處的環(huán)境又很容易積碳,碳堵住了噴油嘴頭部,就會(huì)影響噴射角度,影響霧化,然后又會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,然后又積碳嚴(yán)重這樣的死循環(huán),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越來(lái)越差,加速發(fā)動(dòng)機(jī)其他零部件的退化,形象行車(chē)狀態(tài)。因此,定期清洗噴油嘴是很有必要的。
當(dāng)然,噴油嘴也不是說(shuō)清洗得越頻繁就越好,因?yàn)榍逑创螖?shù)過(guò)多,也沒(méi)有必要,原因之一是沒(méi)有效果,另外也費(fèi)錢(qián),清洗一次便宜的也要200多,頻繁清洗甚至還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油,所以我們也不建議太頻繁去清洗噴油嘴。一般的汽車(chē)在2-3萬(wàn)公里左右,可以對(duì)汽車(chē)噴油嘴進(jìn)行清洗保養(yǎng),如果車(chē)況比較好,可以4-5萬(wàn)清洗一次也沒(méi)問(wèn)題。但如果發(fā)現(xiàn)油耗上升,排放污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,那最好還是先去檢查一下噴油嘴。
當(dāng)噴油嘴有輕微的堵塞的時(shí)候,汽車(chē)就會(huì)表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)掛一檔起步抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果只是輕微的堵塞,則不需要清洗,可以去跑一下高速,因?yàn)樵诟邫n位加速時(shí),一些輕微的雜質(zhì)是可以被噴走燃燒溶解掉的。但如果已經(jīng)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗,加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔位的時(shí)候噪音很明顯,那么就需要去清洗噴油嘴了。
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