電子駐車(chē)制動(dòng)器故障怎么辦
電子駐車(chē)制動(dòng)器有故障的解決方法如下:1、可以重置電子駐車(chē),把車(chē)鑰匙打開(kāi),然后踩住腳剎車(chē),之后向下摁住電子手剎5秒隨后再向上拉住電子手剎5秒,這樣電子駐車(chē)制動(dòng)器初始化就重置了;2、電子...
電子駐車(chē)制動(dòng)器故障怎么辦
電子駐車(chē)制動(dòng)器有故障的解決方法如下:
1、可以重置電子駐車(chē),把車(chē)鑰匙打開(kāi),然后踩住腳剎車(chē),之后向下摁住電子手剎5秒隨后再向上拉住電子手剎5秒,這樣電子駐車(chē)制動(dòng)器初始化就重置了;
2、電子手剎也就是電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB:ElectricalParkBrake)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù);
3、電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng),只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕;
4、電子手剎從基本的駐車(chē)功能延伸到自動(dòng)駐車(chē)功能AUTOHOLD。AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用,使得駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下,能夠避免車(chē)輛不必要的滑行,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是車(chē)輛不會(huì)溜后。
可以用4s店的維修電腦恢復(fù)出廠設(shè)置,但是騎手自己不會(huì)操作。電子助力轉(zhuǎn)向又稱(chēng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn),主要由扭矩傳感器、車(chē)速傳感器、電機(jī)減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元組成。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理是扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接。旋轉(zhuǎn)時(shí),扭矩傳感器開(kāi)始工作,輸入軸和輸出軸之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車(chē)速傳感器和扭矩傳感器的信號(hào)確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和功率。汽車(chē)上使用的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種,即電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有液壓機(jī)構(gòu)。電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是在機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套電子機(jī)構(gòu)和計(jì)算機(jī)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有液壓機(jī)構(gòu),依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力轉(zhuǎn)向。電子液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)都有轉(zhuǎn)向助力泵,其中含有轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向助力泵通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵運(yùn)轉(zhuǎn),從而為汽車(chē)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力。
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