什么是變速箱打滑變速箱打滑的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)哪些問題

什么是變速箱打滑？變速箱打滑的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)哪些問題？變速器打滑主要是指離合器結(jié)合后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上，車輛起動(dòng)困難。行駛或加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，但車速增長(zhǎng)緩慢。變速箱打滑伴隨著挫折感，當(dāng)你踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，速度增加，但你感覺不到向后推的感覺，空檔時(shí)有踩油門的感覺。打滑會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器的內(nèi)部離合器片，或制動(dòng)帶燒壞，嚴(yán)峻的會(huì)燒壞鋼板或離合器鼓。

在正常行駛條件下，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2500-3000rpm，在換擋后的短時(shí)間內(nèi)，由于自動(dòng)變速器傳動(dòng)比的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將降至2000rpm，這是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常變化。但是，如果在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，通常會(huì)高于3000rpm，甚至有時(shí)4000-5000rpm或更高，如果儀表爆炸，則表明自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行器打滑。此外，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加較快，但車輛起動(dòng)很慢，有停滯感；在平坦的道路上是正常的。上坡后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但感覺車很弱，說明有打滑的可能。

打滑發(fā)生后停車，按檢查波形箱油位的方法，檢查波形箱油位是否在正常油位內(nèi)。油位過高或過低，都會(huì)影響自動(dòng)變速器的正常工作。油位過高會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)高速運(yùn)行的行星齒輪組，在變速器運(yùn)行時(shí)與自動(dòng)變速器油混合，從而產(chǎn)生大量油氣混合物。由于油氣混合物的可壓縮性，無法建立足夠的工作油壓來驅(qū)動(dòng)變速箱。

油位過低有時(shí)會(huì)使機(jī)油從機(jī)油泵的進(jìn)油口分離，機(jī)油泵怠速運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生油壓。因?yàn)闆]有足夠的油壓。下機(jī)和制動(dòng)器將在半制動(dòng)半下機(jī)的情況下工作，導(dǎo)致打滑。油位調(diào)整正常后，如果打滑現(xiàn)象消失，則無需拆解和修理自動(dòng)變速器，可以繼續(xù)行駛。