2011年長安之星S460面包車尾氣排放是國三還是國四標(biāo)準(zhǔn)

2011年長安之星S460面包車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)符合國四標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)是在2011年7月1日全國范圍內(nèi)實施的，相對于國三標(biāo)準(zhǔn)，在排放后處理系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級，使得污染物排放標(biāo)準(zhǔn)降低了50%到60%。因此，2011年長安之星S460面包車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)符合國四標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)相關(guān)擴展資料了解到，2009年3月份，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司召集有關(guān)企業(yè)開會，討論汽車排放標(biāo)準(zhǔn)（國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ）實施問題。由于國內(nèi)油品質(zhì)量不能適應(yīng)實施國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的實際情況，汽車行業(yè)提出適當(dāng)分車型推遲實施排放標(biāo)準(zhǔn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會向國家環(huán)境保護部反映了推遲實施的建議，最終環(huán)境保護部辦公廳于2010年12月21日發(fā)布了《關(guān)于國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值實施日期的復(fù)函》對實施日期進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。3.5噸以上及3.5噸以下柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)分別推遲了2年和3年實施。

根據(jù)文件通知，從2012年1月1日起，不滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的壓燃式新車（指柴油車）和新發(fā)動機不得銷售和注冊登記。因此，為了適應(yīng)政策要求，車用壓燃式發(fā)動機在2012年1月1日之后生產(chǎn)的車輛都需要符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。