汽油機(jī)的化油器調(diào)整方法
1、L針閥的調(diào)整方法:
(1)化油器的“L”調(diào)整閥順時(shí)針擰到底,對(duì)參數(shù)值進(jìn)行初期值的設(shè)定。
(2)初期設(shè)定后,反時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)速最高點(diǎn),就是調(diào)整時(shí)轉(zhuǎn)速由高轉(zhuǎn)低的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
(3)逆時(shí)針調(diào)整怠速鉚釘,到達(dá)表中的轉(zhuǎn)速值。
(4)反時(shí)針調(diào)整L針閥到要求的參數(shù)值。
2、H針閥的調(diào)整方法:
(1)調(diào)整H針閥時(shí)須在油門最大時(shí)調(diào)整,但一定要注意在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不要超過5秒鐘,否則機(jī)器因轉(zhuǎn)速太高引起拉缸;調(diào)整間隔最后在5-10秒鐘。
(2)反時(shí)針調(diào)節(jié)H針閥,確認(rèn)轉(zhuǎn)速是否有下降;如轉(zhuǎn)速一直上升則需繼續(xù)反時(shí)針調(diào)整,直到轉(zhuǎn)速下降時(shí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
(3)繼續(xù)反時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整H針閥,到要求的轉(zhuǎn)速值的范圍。擴(kuò)展資料:
化油器的調(diào)整維護(hù):
1、化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件,細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車性能。因而在化油器拆裝過程中,要使用合適的工具,并且力度適中,以防止零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊,以防止裝配中漏裝或錯(cuò)裝。
2、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。擦凈化油器外表面,內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外,要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)。
清洗完的零件用壓縮空氣吹凈,不能采用會(huì)產(chǎn)生毛邊的布類或紙張擦拭,以防止再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開,防止改變孔徑引起化油器性能變化,應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。
3、在化油器裝配過程中,對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘、化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)螺釘,切忌一次擰緊,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12N.m~15N.m之間。
否則會(huì)造成結(jié)合面變形,出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之間,擰緊力矩過大會(huì)損壞螺紋,導(dǎo)致零件變形,甚至產(chǎn)生金屬屑,造成二次污染,影響化油器性能。
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