awd和4wd哪個(gè)好

奔馳A級(jí) 參考價(jià)：24.95萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(81條)

AWD和4WD都屬于四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，相信很多人都會(huì)在SUV的后背找到AWD或者4WD的標(biāo)志，不能簡(jiǎn)單的說(shuō)AWD和4WD哪個(gè)好，應(yīng)該說(shuō)AWD和4WD各有其用途和特點(diǎn)，主要取決于駕駛員的工作習(xí)慣和用車(chē)場(chǎng)景。

AWD和4WD都屬于四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，相信很多人都會(huì)在SUV的后背找到AWD或者4WD的標(biāo)志，不能簡(jiǎn)單

說(shuō)AWD和4WD哪個(gè)好，應(yīng)該說(shuō)AWD和4WD各有其用途和特點(diǎn)，主要取決于駕駛員的工作習(xí)慣和用車(chē)場(chǎng)景。

首先我們來(lái)看AWD，也就是永久四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)在四輪分時(shí)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了中央差速器，車(chē)橋之間的速度差可以順利解決，因此永久四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以在任何路面上使用。

永久四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是通過(guò)低速比，變速箱幫助汽車(chē)克服泥雪打滑，同時(shí)，如果車(chē)輛行駛在崎嶇不平的地形和連綿起伏的丘陵上，那么在永久性四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，脫困能力可以大幅提升。

現(xiàn)在大部分恒時(shí)四驅(qū)都是靠電子差速鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)電子鎖止，所以無(wú)論是鎖止力還是速度上都不如分時(shí)四驅(qū)(當(dāng)然也有非常強(qiáng)的例外，比如奔馳-BenzG)，但優(yōu)點(diǎn)是可以由ECU實(shí)時(shí)控制，可以不停車(chē)上鎖。

現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步發(fā)展的分時(shí)四驅(qū)甚至可以在日常駕駛中切換為兩驅(qū)，達(dá)到省油的目的，開(kāi)放式差速器，根據(jù)車(chē)輪阻力分配動(dòng)力，阻力較小的車(chē)輪分配更多的動(dòng)力，而后三個(gè)則更少。

這樣在遇到冰雪泥濘路面時(shí)更容易造成打滑，限滑差速器，與開(kāi)式差速器不同，它允許前后軸在一定范圍內(nèi)有速度差，不能超過(guò)一定限度，在ABS和TCS的配合下，可以避免車(chē)輪打滑。

差速鎖，這是功能類似于分動(dòng)箱的一部分，可以手動(dòng)操作，將動(dòng)力分配給前后軸，使所有車(chē)輪都能獲得動(dòng)力，一般硬派越野車(chē)都會(huì)采用四輪分時(shí)系統(tǒng)，在極端環(huán)境下應(yīng)該采用差速鎖結(jié)構(gòu)。

三把鎖鎖死后，雖然在極端環(huán)境下的表現(xiàn)很棒，但不能在日常道路行駛條件下使用，否則可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載；適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)是當(dāng)今大多數(shù)城市SUV都會(huì)采用的系統(tǒng)，它可以在兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)之間獨(dú)立切換。

它通常是兩輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)會(huì)切換到四輪驅(qū)動(dòng)，適時(shí)四驅(qū)受限于施工特性，脫困的可能性有限！在越野地形上，無(wú)論是間歇式四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)都相當(dāng)給力，但全時(shí)四驅(qū)由于自動(dòng)化程度高，操作起來(lái)比前者簡(jiǎn)單很多，因此更受歡迎。

兼職四輪驅(qū)動(dòng)，但由于能力較差，適時(shí)四驅(qū)并不能直觀地提升越野操控性，只能是一個(gè)乏味的配置，因此，如果絕對(duì)需要四驅(qū)，AWD全時(shí)四驅(qū)可能是首選，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，awd是4wd的一種，4wd可分為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)或間歇四輪驅(qū)動(dòng)。

適用于當(dāng)前各種路況，分時(shí)四驅(qū)可以讓駕駛者手動(dòng)選擇四驅(qū)和兩驅(qū)，給予駕駛者更大的自主權(quán)，油耗也比awd全時(shí)四驅(qū)更高效，輪驅(qū)動(dòng)模型，由此可見(jiàn)，選擇四輪驅(qū)動(dòng)還是四驅(qū)車(chē)型更好。

確實(shí)要根據(jù)自己的用車(chē)習(xí)慣、經(jīng)常路況等多方面因素進(jìn)行權(quán)衡，建議有意向購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型的朋友可以結(jié)合以上的一些影響因素進(jìn)行權(quán)衡，選擇適合自己的車(chē)型，對(duì)于此事你是怎么認(rèn)為的呢？#汽車(chē)知識(shí)#

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