小米 SU7 申報(bào)更新 尾標(biāo)變小 / 更多輪轂/ 碳纖維后視鏡

1月15日，在工信部第379批車(chē)輛變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示清單中，小米SU7的申報(bào)變更再次出現(xiàn)。和之前的相比，此次變更只車(chē)輛的細(xì)節(jié)進(jìn)行改變，下面我們就看看此次變更了哪些細(xì)節(jié)？小米SU7申報(bào)更新 尾標(biāo)變小/碳纖維后視鏡/更多輪轂

外觀方面，從公布的官圖來(lái)看，小米SU7車(chē)尾的“XIAOMI”標(biāo)識(shí)變得更小，兩側(cè)的北京小米、SU7 Max字樣也同步縮小，修改后看起來(lái)更協(xié)調(diào)。小米SU7新增了可選裝碳纖維后視鏡，碳纖維后視鏡加入后，運(yùn)動(dòng)氣息變得更濃。小米SU7還新增了21英寸輪轂，剎車(chē)卡鉗與尾標(biāo)還有不同的配色可選。

尾部造型層次分明，使用貫穿式燈組，并在尾門(mén)上方配備了額外的攝像頭。尾箱上方標(biāo)有“xiaomi”的字母，下方標(biāo)有車(chē)型名稱(chēng)SU7。細(xì)節(jié)方面，車(chē)頭采用全新的灰色Logo，富有金屬質(zhì)感。車(chē)頂裝備了激光雷達(dá)，規(guī)格為128線，配合翼子板上的攝像頭，實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能駕駛功能。此外，SU7還配備了可升降的電動(dòng)尾翼，預(yù)示著出色的加速性能。

內(nèi)飾方面，小米SU7的座艙設(shè)計(jì)同樣是時(shí)下主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)用料也足夠用心，給到不錯(cuò)的科技感與檔次感。具體來(lái)看，新車(chē)采用了16.1英寸中控屏，具有向日葵角度可調(diào)的功能，分辨率為達(dá)到3K。最值得一提的是，車(chē)機(jī)搭載了小米澎湃OS，功能以及軟件生態(tài)都十分豐富。而且芯片方面也搭載了時(shí)下最高規(guī)格的驍龍8295芯片，保證系統(tǒng)運(yùn)行及操作的流暢度。

還有另外兩個(gè)屏需要提一下，一個(gè)是7.1英寸儀表盤(pán)，與其他車(chē)型不同的是，這個(gè)屏幕采用了翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，非常有儀式感。另一個(gè)屏就是HUD抬頭顯示，尺寸達(dá)到了56英寸，而且最高亮度達(dá)到13000nit，白天有太陽(yáng)光也能看清。另外在配色方面，小米SU7提供了三種顏色，分別是銀河灰、暮光紅、曜石黑。

動(dòng)力方面，SU7提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。兩驅(qū)版最大功率為220千瓦，而四驅(qū)版則為220千瓦+275千瓦。動(dòng)力電池由寧德時(shí)代和比亞迪供應(yīng)，分別采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池技術(shù)。