極氪積碳深度清洗哪家好

首先，如果車輛積碳現(xiàn)象比較嚴(yán)重，拆洗是最有效的方法。原理是拆下進(jìn)氣歧管、拆開發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等部分進(jìn)行“挖煤”式清理，特別耗時(shí)耗力還特別考驗(yàn)技師能力，所以建議去正規(guī)的 4S 店操作。不過要注意，拆卸重新裝配后，其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原裝，一般情況下，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳不宜經(jīng)常進(jìn)行。

其次，“打吊瓶”這種方式也較為常見，積碳清理效果比較明顯。它是把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，利用高速氣流來持續(xù)沖刷清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、噴油嘴、進(jìn)氣門背面等部位。但如果積碳非常嚴(yán)重，可能會(huì)造成三元催化系統(tǒng)的堵塞甚至損壞。

使用燃油添加劑也能起到一定作用。在油快要耗盡時(shí)直接將其加入油箱，然后它會(huì)以燃油為載體運(yùn)送到整個(gè)油路管道，通過噴油嘴高壓噴射到積碳上進(jìn)行軟化“溶解”，再隨著汽油一點(diǎn)點(diǎn)的攜帶到燃燒室進(jìn)行高溫燃燒。但新車?yán)宪嚥煌扑]使用，如果車輛已經(jīng)行駛了一定里程，可以適當(dāng)使用清潔型的燃油寶，隔一段時(shí)間分批添加使用，效果會(huì)更好。

大力轟油門在方法正確時(shí)可以清除掉一部分積碳，轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)，持續(xù)行駛 20 分鐘，足以除去一層厚厚的積碳。但轟的方法很重要，錯(cuò)誤的轟油門方法不僅不能清除積碳，反而會(huì)增加積碳。而且不建議原地轟油門，短時(shí)間內(nèi)原地轟油門，由于沒有大量撞風(fēng)，車輛冷卻系統(tǒng)有可能會(huì)撐不住，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

拉高速理論上能沖刷一部分積碳，但實(shí)際作用非常有限，只能相對(duì)燃燒變充分一些，起到緩解積碳加重的效果，對(duì)于附著力強(qiáng)、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用。

使用“清洗劑”，是將特定的清洗劑倒在一個(gè)機(jī)器里，用機(jī)器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。但如果積碳非常嚴(yán)重，不能徹底抽出掉落的大塊積碳，反而很有可能會(huì)損傷燃燒室。

在選擇積碳清洗劑時(shí)，不同品牌的清洗劑具有的適用范圍和清洗效果各不相同。像樂清之星，以環(huán)保為主，清洗簡單，但與某些涂層不兼容。創(chuàng)元效果好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更平順，但價(jià)格較高且需要一定專業(yè)知識(shí)。大黃蜂價(jià)格相對(duì)較低，但性能優(yōu)勢不突出，清洗效果不夠持久。Yacco 針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，清洗效果出色，但價(jià)格貴且適用范圍有限。3M Carbon Cleaning 價(jià)格實(shí)惠，清洗效果好，但對(duì)部分車型適用性不強(qiáng)。STP 適用性廣，清洗效果顯著，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，但需要專業(yè)知識(shí)和技能。Torco 清洗效果好，還有潤滑作用，但價(jià)格偏高。GAT 環(huán)保，但價(jià)格較高。Seafoam 適用范圍廣，使用簡單，清潔效果穩(wěn)定，但價(jià)格較高且效果略遜一籌。Chevron Techron 價(jià)格實(shí)惠，使用方便，清洗效果穩(wěn)定，但只能用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。您可以綜合考慮各方面因素，選擇合適的品牌和清洗公司。