方程豹五云攆旗艦版越野怎么樣
動(dòng)力方面,即使在虧電情況下也動(dòng)力充足。它搭載了比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),擁有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 143kW,還有前后雙電機(jī),總功率 485kW,動(dòng)力輸出強(qiáng)大,百公里加速表現(xiàn)優(yōu)異。
懸架方面,云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn)。它能根據(jù)不同路況和駕駛需求主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度和阻尼,實(shí)現(xiàn)高度控制、阻尼控制、多級(jí)剛度、四輪聯(lián)動(dòng)等功能。比如在越野極限駕駛出現(xiàn)飛坡、跌落等工況下,能化解車(chē)體和乘客所受沖擊。與仰望 U8 的云輦-P 相比,雖有差異,但定位不同。U8 具有三級(jí)剛度和智能駕駛系統(tǒng)能感知路面,豹 5 云輦旗艦版則是先收集信息再調(diào)節(jié)。不過(guò),其通過(guò)性能明顯提高,最小離地間隙可在基礎(chǔ)上升 50mm 和下降 25mm,涉水或走非鋪裝路面更有底氣。
舒適性和濾振性能也有很大提升。行駛在水泥或?yàn)r青路面,舒適性和濾振性能出色,面對(duì)減速帶抗沖擊能力好,顛簸路面后車(chē)體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定。
配置方面,標(biāo)配智能三把鎖,越野性能不錯(cuò)。最大充電功率 100kW,在插混中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。只需加 92 號(hào)油,不挑食。
此外,云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)是可進(jìn)化的,未來(lái)能通過(guò) OTA 升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多功能,如超低、超高、露營(yíng)調(diào)平等。
但它也有不足,比如主動(dòng)懸架的耐久性還需時(shí)間驗(yàn)證,離交付還有一段時(shí)間,急用車(chē)的要慎重選擇。
總之,方程豹 5 云輦旗艦版越野性能優(yōu)秀,性?xún)r(jià)比高,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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