紅旗h9的3.0機械增壓發(fā)動機怎么樣？

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它是國內(nèi)第一款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。

機械增壓方面，區(qū)別于渦輪增壓依靠廢氣驅(qū)動，它由發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣，強行增加進氣量，從而獲得更高動力輸出。能讓整車在 0.5 秒達到最大扭矩，帶來更強勁、更迅捷的動力響應(yīng)，改善了低轉(zhuǎn)動力輸出性能，在低轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)工況都能獲得穩(wěn)定增壓效果。

可變滾流燃燒技術(shù)，能根據(jù)車輛工況改變進氣道開合角度，增強進氣氣流滾流比，促進湍流形成，提高燃燒效率，降低爆震發(fā)生幾率，提高壓縮比，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性，降低排放。

高效熱管理技術(shù)，采用全新電子水溫控制，智能精準(zhǔn)控制水溫，提高暖風(fēng)溫升速度，讓發(fā)動機快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，實現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。

水冷排氣歧管技術(shù)，結(jié)合熱管理技術(shù)，冷車啟動快速暖機，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度，降低污染物含量，滿足更嚴(yán)苛排放法規(guī)。

高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴，燃油直接噴到氣缸燃燒，對燃油壓力和噴油量控制精確，油霧均勻稀薄，燃燒效率高，有效降低油耗，顯著減少機油稀釋，提高燃油經(jīng)濟性和可靠性。

從技術(shù)水平看，這臺發(fā)動機額定功率 208kW，最大扭矩 400N.m，搭載紅旗 H9 整車百公里加速 7s，整體技術(shù)達到當(dāng)代國際同類發(fā)動機先進水平，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

作為自主研發(fā)的高性能大排量發(fā)動機，填補了國內(nèi)空白，提升了自主品牌競爭力，為消費者帶來了強勁、高效且可靠的動力體驗。