紅旗h9 3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口的
紅旗 H9 所搭載的 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù):
1. 高效機(jī)械增壓技術(shù):區(qū)別于渦輪增壓,機(jī)械增壓通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣,強(qiáng)行增加進(jìn)氣量,獲得更高動(dòng)力輸出。紅旗 H9 的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)機(jī)械增壓器的加持,升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L,整機(jī)只需 0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁、迅捷。
2. 可變滾流燃燒技術(shù):可根據(jù)不同工況條件,改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度,增強(qiáng)進(jìn)氣氣流滾流比,促進(jìn)湍流形成,有效提高燃燒效率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,降低爆震發(fā)生幾率,兼顧動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性,降低排放。
3. 高效熱管理技術(shù):采用全新的電子水溫控制,智能精準(zhǔn)的水溫控制可提高暖風(fēng)溫升速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,降低摩擦功,提高熱效率,實(shí)現(xiàn)降油耗和減少顆粒污染物排放。
4. 水冷排氣歧管技術(shù):結(jié)合熱管理技術(shù),冷車啟動(dòng)后能快速暖機(jī),高負(fù)荷工況下降低排氣溫度,降低排放污染物含量,滿足更嚴(yán)苛的排放法規(guī)。
5. 高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù):在氣缸內(nèi)設(shè)置噴油嘴,將燃油直接噴到氣缸內(nèi)燃燒,對(duì)燃油壓力和噴油量控制更精確,燃燒效率更高,有效降低油耗。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 208kW,最大扭矩 400N.m,搭載紅旗 H9 整車百公里加速時(shí)間 7s,整體技術(shù)達(dá)到當(dāng)代國(guó)際同類發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。國(guó)產(chǎn)動(dòng)力總成技術(shù)不僅不落后,而且在引領(lǐng)潮流,技術(shù)架構(gòu)先進(jìn)性并不輸給德系日系。所以,紅旗 H9 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)自主研發(fā),且實(shí)力強(qiáng)勁。
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