方程豹自駕游經(jīng)歷與成就如何?
從北京自駕到上海約 1300 公里,歷時(shí)兩天,車輛能輕松應(yīng)對。途中補(bǔ)能方便,沒有時(shí)間焦慮。
在用車細(xì)節(jié)方面,座椅舒適度高,支撐性好,腰背不易累,還有座椅按摩和通風(fēng)功能,緩解長途駕駛疲勞。二排也很舒適。
冰箱實(shí)用性強(qiáng),常裝水和提神的紅牛,還能存放易化的小零食。
后背廂容積大,外出一周的行李物品都能裝下。
駕駛感受舒適,操控輕松,“經(jīng)濟(jì)”模式在高速上也沒問題。智能駕駛能滿足高速跟車和自適應(yīng)巡航,一定程度緩解精神緊張,只是還不能自動(dòng)變道。
另外,還有車主從唐 DM-i 換到豹 5 的經(jīng)歷。這位車主是攝影師,之前有過漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV 和唐 DM-i 的用車經(jīng)驗(yàn)。選擇豹 5 中配是因?yàn)橹信涞呐渲萌绫?、后?a target="_blank" class="cmsLink">差速鎖是他想要的,且綜合考慮性價(jià)比。他換購豹 5 主要是因?yàn)橹伴_漢 EV 長途自駕游時(shí)遭遇沒電的困境,而唐 DM-i 偏家用,豹 5 的性能、四驅(qū)、拖車資質(zhì)以及帶給人的自由感吸引了他。
在行駛過程中,方程豹 5 的輔助駕駛能力有提升,如 LCC 和打燈變道,但仍存在一些問題,比如扭力感應(yīng)方向設(shè)定不舒服、限速識別拉垮。能耗方面,當(dāng)油車開的表顯油耗為 7.4L,車主認(rèn)為可接受。此外,還有主駕腳踏倉等問題未解決,更換加強(qiáng)半軸服務(wù)點(diǎn)未到貨。
也有車主開著方程豹 5 自駕烏蘭察布,暢享 3 天的旅游,解鎖火山美景。
還有試駕體驗(yàn)顯示,豹 5 作為近 3 噸的越野車,外觀硬朗霸氣,配備電動(dòng)伸縮踏板方便上下車。內(nèi)部設(shè)計(jì)硬派,有冷暖冰箱等實(shí)用配置。駕駛體驗(yàn)方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速噪音小,虧電油耗表現(xiàn)出色,還有多種智能駕駛模式和舒適功能可選。
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