上汽大通v80九座柴油版2018怎么樣？

上汽大通 V80 九座柴油版 2018 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它搭載高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和 VGT 渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。其配備的 6AMT 手自一體變速箱，駕駛便捷，換擋柔和平順，還能在多種變速箱形式間切換。

空間上，內(nèi)部空間寬敞，尺寸較大，上下卸貨方便，能滿足多人乘坐和裝載大量物品的需求。

配置方面，像胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等實(shí)用配置全系標(biāo)配，為駕駛者提供了一定的便利和安全保障。

操控方面，由于是前驅(qū)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向手感輕盈。但柴油車起步稍慢，超車前需提前儲(chǔ)備動(dòng)力。

油耗表現(xiàn)亮眼，在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢(shì)，能為車主節(jié)省不少開支。

不過，它也有一些不足之處。內(nèi)飾做工較為務(wù)實(shí)、簡(jiǎn)單，不夠精致。噪音控制方面稍差，影響乘坐舒適性。而且只有前驅(qū)，沒有后驅(qū)，無法滿足喜歡后驅(qū)的消費(fèi)者的需求。

綜合來看，上汽大通 V80 九座柴油版 2018 在動(dòng)力、空間、配置和油耗等方面有出色表現(xiàn)，雖有一些小缺點(diǎn)，但對(duì)于有相應(yīng)需求的消費(fèi)者來說，仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。