遠(yuǎn)航H8新車發(fā)布：價(jià)格、配置和市場表現(xiàn)如何？

曾經(jīng)以制造摩托車著稱的大運(yùn)集團(tuán)，如今推出了其高端電動(dòng)車品牌-遠(yuǎn)航汽車。旗下的遠(yuǎn)航H8大型SUV，指導(dǎo)價(jià)在28.98萬元至38.98萬元之間，成為市場上一個(gè)引人注目的新選手。讓人意外的是，這款車在4月份竟然只售出了36臺(tái)，銷量表現(xiàn)似乎不如預(yù)期。如果你是消費(fèi)者，你愿意考慮這款車嗎？

遠(yuǎn)航H8作為一款大型純電SUV，其車身尺寸與理想L9、問界M9相似，長寬高分別為5230毫米、2015毫米和1760毫米，軸距達(dá)到3126毫米。在寬度和軸距方面，遠(yuǎn)航H8還略微占優(yōu)。若不考慮品牌和車標(biāo)，放在同類車型中，遠(yuǎn)航H8的競爭力并不遜色。

在外觀設(shè)計(jì)上，遠(yuǎn)航H8采取了圓潤的造型，全車幾乎沒有直線條，契合大型SUV的定位。車側(cè)和車尾采用鍍鉻裝飾，顯得優(yōu)雅而不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。前臉設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，配有雙目式大燈，并未隨大流使用貫穿式日間行車燈，這使得其在眾多新能源車中更具辨識(shí)度。此外，遠(yuǎn)航H8還采用了少見的無邊框車門設(shè)計(jì)，增添了幾分獨(dú)特感。

內(nèi)飾方面，遠(yuǎn)航H8配備了一塊17.38英寸的豎向中控大屏，雖然尺寸巨大，但由于車內(nèi)空間充裕，并不會(huì)顯得突兀。不過，在強(qiáng)光下，可能會(huì)出現(xiàn)炫目和反光的問題。車機(jī)系統(tǒng)由阿里團(tuán)隊(duì)提供的AliOS支撐，搭載高通驍龍8155芯片，相較于新推出的競品可能會(huì)稍顯不足。方向盤的多功能按鍵為一體式觸摸按鈕，雖然提升了豪華感，但在盲操作時(shí)可能不夠方便，用戶在實(shí)際使用中需要留意。

遠(yuǎn)航H8全系采用6座布局，車長超過五米二，乘坐空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，且具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，確保乘客的舒適性。第三排座椅則支持電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，放倒后可以形成一個(gè)平坦的地臺(tái)，提供更多的儲(chǔ)物空間。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，遠(yuǎn)航H8提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力配置。后驅(qū)版搭載250kW的后置電機(jī)，四驅(qū)版則在此基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)250kW的前置電機(jī)。這種前后電機(jī)同樣功率的設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)并不常見，對電控技術(shù)提出了更高的要求。該車全系搭載三元鋰電池，電池容量在81.05度到98度之間，CLTC純電續(xù)航為560km至650km，綜合來看，續(xù)航表現(xiàn)屬于中等水平。

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