10 萬新能源車怎么樣?
10 萬新能源車,整體來說有其特點(diǎn)和局限性。
從成本方面看,日常通勤用電車成本確實(shí)低,百公里電耗 15kWh 左右,純家用電情況下百公里用電成本僅 10 元左右。但要注意,電車價(jià)格不穩(wěn)定,容易前腳買后腳降,而且同級(jí)別的電車售價(jià)一般高于燃油車。比如買電動(dòng)車多花 2 萬,按一年 15000 公里算,得 4.4 年才能靠省的油錢抹平差價(jià)。
如今燃油車價(jià)格下探明顯,像長(zhǎng)安逸動(dòng) 1.5T 自動(dòng)擋裸車 7 萬多,帝豪 1.5L 自動(dòng)擋裸車 6 萬多,哈弗 H6、CS75 PLUS 等家用 SUV 裸車 10 萬左右。這些燃油車可靠、穩(wěn)定、耐久性好,舒適、安全、配置表現(xiàn)也不錯(cuò),對(duì)于幾萬預(yù)算的購車者很合適。
新能源車更適合有過用車經(jīng)歷的家庭作為升級(jí)車型,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。但多數(shù)消費(fèi)者買車是長(zhǎng)期使用,10 萬預(yù)算還是燃油車更合適。因?yàn)樾⌒碗妱?dòng)車存在使用價(jià)值感弱的問題,純電續(xù)航 300km 左右的車,不適合全家跑長(zhǎng)途,使用幾年后續(xù)航也難保持高水準(zhǔn),多是短途代步。
總之,在 10 萬左右家用車市場(chǎng),應(yīng)先考慮車的基礎(chǔ)能力,像可靠性、穩(wěn)定性等。10 萬新能源車雖有優(yōu)勢(shì),但綜合來看,10 萬預(yù)算優(yōu)先選燃油車更靠譜。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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