車輛底盤易損件有哪些?
車輛底盤易損件主要有以下這些:
變速箱方面,包括變速器總成、齒輪與軸、換擋叉軸、換擋拉桿、換擋拔叉以及變速器緊固件。使用中常見故障有齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點(diǎn)蝕、齒厚磨損減薄等,會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難、運(yùn)行有異響。
前軸部分,比如差動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向操縱裝置的彈簧裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向橫拉桿、方向盤、轉(zhuǎn)向柱管、殼體、液壓油罐及連接件、軟管等。常見故障是受沖擊負(fù)荷發(fā)生彎曲變形,主銷承孔因主銷配合間隙過大而磨損。
后軸的配件有帶安裝件的后橋體、彈簧裝置。
車輪和制動(dòng)器方面,像鋼質(zhì)輻板式車輪,鼓式制動(dòng)器、制動(dòng)托盤、輪制動(dòng)輪缸、帶制動(dòng)片的制動(dòng)蹄、制動(dòng)拉索,制動(dòng)主缸、補(bǔ)償罐、制動(dòng)液、制動(dòng)硬管、制動(dòng)軟管、制動(dòng)助力器用真空軟管組,制動(dòng)助力器,攀鉤式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤等。常見故障有制動(dòng)部件的磨損、制動(dòng)液泄漏等。
手操縱和腳踏杠桿裝置的配件有換擋操縱裝置,阻風(fēng)門拉索、制動(dòng)器、離合器踏板、離合器拉索、加速踏板、油門拉索。
傳動(dòng)軸常見故障多見于萬向節(jié)叉十字軸座孔磨損擴(kuò)大及配合松動(dòng),滑動(dòng)叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動(dòng),軸管變形彎曲,突緣叉裂縫等。
萬向節(jié)故障一般表現(xiàn)為十字軸軸頸磨損形成滾針溝槽,軸承鋼碗磨損內(nèi)徑擴(kuò)大,配合間隙超過規(guī)定值,發(fā)出異響。
萬向節(jié)及中間支架中的滾動(dòng)軸承、橡膠墊環(huán)等耗量較多。
主、從動(dòng)錐齒輪使用中的故障除與變速齒輪有相似之處外,在維修更換裝配中的調(diào)整工作極為重要。
半軸常見故障主要有過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲,花鍵磨損后與半軸花鍵槽配合間隙過大,受沖擊載荷導(dǎo)致扭曲或斷裂,安裝螺栓孔因螺栓松曠造成的磨損擴(kuò)大或裂紋等。
轉(zhuǎn)向節(jié)常見故障有主銷孔、指軸及軸承頸磨損,緊固螺紋損壞,指軸受沖擊負(fù)荷彎曲變形、產(chǎn)生疲勞裂紋等。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套易于磨損,損耗量較多。
在日常行車中,要注意保護(hù)底盤。碰到減速帶要減速,分散沖擊力。了解車輛離地間隙,上、下馬路牙子時(shí)要小心緩沖。行車時(shí)集中注意力,注意路況。還可以安裝底盤保護(hù)裝置,避免重要零件損傷。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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