閱朗

別克閱朗還是不錯的，性價比挺高的，質(zhì)量也可以，具體如下：1、別克閱朗的外形采用的是別克家族式設(shè)計語言，飛翼式的前進氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，使其前臉看上去顯得格外的精神；2、而且與英朗相比，閱朗除了車身長度明顯加長外，D柱的設(shè)計則更加平緩，還有就是車尾的設(shè)計是十分圓潤飽滿的；3、動力方面，分別搭載的是1.0T、1.3T以及1.5L三款發(fā)動機，匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱和雙離合變速箱。

閱朗是上汽通用別克旗下一款緊湊型車，以閱朗2019款18T自動互聯(lián)精英型為例，其車身采用5門5座旅行車結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4539mm、1798mm、1475mm，軸距2640mm，最高時速195km，油箱容積44l，整備質(zhì)量1285kg。動力方面，閱朗2019款18T自動互聯(lián)精英型搭載1.3l直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率120kw，最大扭矩230nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

三缸發(fā)動機。2017年10月16日，上汽通用別克多功能旅行車——正式上市。推出了四款新車型。動力系統(tǒng)搭載1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，售價區(qū)間為11.99-14.69萬元。其中1.0T發(fā)動機最大功率125馬力，傳動匹配6速手動和6速雙離合變速箱；1.3T發(fā)動機最大功率163馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距為2640mm，相比全新英朗三廂車型，車身長度縮短了70mm。時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計是郎悅的優(yōu)勢，但1.0T和1.3T三缸發(fā)動機能否被消費者接受，還有待市場的進一步檢驗。

三缸發(fā)動機。2017年10月16日，上汽通用別克多功能旅以——輛郎悅正式上市。推出4款新車型，動力系統(tǒng)搭載1.0T和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，售價區(qū)間為11.99-14.69萬元。其中1.0T發(fā)動機最大功率125馬力，傳動匹配6速手動和6速雙離合變速箱；1.3T發(fā)動機最大功率163馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距為2640mm，車身長度比全新英朗三廂車型短70mm。時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計是郎悅的優(yōu)勢，但1.0T和1.3T三缸發(fā)動機能否被消費者接受，還需要市場的進一步檢驗。

別克閱朗車型搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，綜合油耗在8個油左右：1、別克閱朗配備的是1.3t\/1.0t Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，動力是十足分充足的，甚至?xí)眢@艷的感覺；2、它的油門調(diào)校得是比較靈敏的，而且加速響應(yīng)是非常積極的，強度也足夠持久；3、閱朗秉承的是別克品牌一貫的安全口碑，采用BFI一體化車身結(jié)構(gòu)、全框式副車架、激光釬焊一體化車頂?shù)仍O(shè)計與工藝，安全可靠。

小編就關(guān)于“別克閱朗發(fā)動機怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 別克閱朗發(fā)動機還是挺不錯的，具體如下： 1、配備1.3t\/1.0t Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機的別克閱朗，動力十足，甚至還會給您一些驚喜呢； 2、油門調(diào)校得比較靈敏，加速響應(yīng)非常積極，強度也足夠持久； 3、全新的變速箱的配合，可以充分滿足日常超車和高速道路行駛。

沒有暫停銷售。朗動是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。因為這款車的車型像兩廂和旅行車，所以在國內(nèi)的受眾并不廣泛。目前在售車型還是2019款。 以下是相關(guān)介紹： 內(nèi)飾方面：由于現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計非常老舊，新車將采用全新的設(shè)計，原有的嵌入式中控屏將被科技感極強的雙屏所取代。中控布局類似別克GL8，給消費者豪華舒適的視覺體驗。 尺寸：現(xiàn)款車型長寬高分別為4539*1798*1475MM，軸距為2640MM。由于大多數(shù)國內(nèi)消費者購買的汽車都非常漂亮，因此新車的車身尺寸預(yù)計會更大，使車輛的實用性更好。 動力方面：新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面匹配6速手自一體變速箱，最大馬力163匹，峰值扭矩230牛米。

關(guān)于樓主關(guān)注的“別克閱朗是幾缸發(fā)動機”以下是我個人的見解： 三缸發(fā)動機。2017年10月16日，上汽通用別克多功能旅行車——閱朗正式上市，新車共推出4款車型，動力系統(tǒng)搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機，售價區(qū)間為11.99-14.69萬元。其中1.0T發(fā)動機最大功率125馬力，傳動匹配6速手動和6速雙離合變速箱；1.3T發(fā)動機最大功率為163馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。 車身尺寸上，新車的長寬高分別為4539/1798/1475mm，軸距為2640mm，車身長度相比新款英朗三廂版車型還縮少了70mm。時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計是閱朗的優(yōu)勢所在， 不過1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機是否能夠被廣大消費者所接受，還有待市場的進一步檢驗。

關(guān)于“別克閱朗汽車輪胎是什么型號？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 別克閱朗汽車輪胎型號是205/55R16，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以閱朗2019款18T自動互聯(lián)精英型為例，其車身采用5門5座旅行車結(jié)構(gòu)，最高時速195km，油箱容積44l，整備質(zhì)量1285kg，動力系統(tǒng)搭載1.3l直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

大家所關(guān)注的“別克閱朗19款有什么配置配置?”下面我來為大家進行講解： 別克閱朗19款配置： 1、別克閱朗是上汽通用汽車于2017年10月推出的一款多功能旅行車； 2、它的空間很寬敞、動力也是足夠的、還有就是油耗低、配置很豐富，并以11.99到14.69萬親民的價格，為消費者提供了更多的選擇； 3、而且外觀是很時尚的：車頭采用最新飛翼式進氣格柵設(shè)計，搭配展翼型LED大燈及尾燈，大大的提高了整體的精神。

小編就關(guān)于“別克閱朗19款碰撞結(jié)果怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 別克閱朗19款碰撞4.5星，參數(shù)： 1、別克閱朗1.5T的車160多馬力，屬于調(diào)校高功率發(fā)動機，扭矩在250左右，1.5T的是7擋雙離合的變速箱，21-25萬，可以滿足正常使用，偶爾走個爛路還是沒問題的； 2、輪胎偏小，偏向于城市SUV，正常家用、上班的話絕對夠用，任何車的機械產(chǎn)品，或多或少都有毛病，但車的毛病和駕駛?cè)说年P(guān)系很大； 3、別克閱朗1.5T相當(dāng)于自然吸氣2.4的排量了，起步有點肉，是因為起步渦輪沒打開，相當(dāng)于1.5自然吸氣，所以有點肉，跑開后那加速也是杠杠滴正常家用、上班的話絕對夠用。

小編就關(guān)于“閱朗旅行車顏色有哪些？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 閱朗旅行車顏色有亞麻金、極光蘭、瑪瑙紅、墨玉黑、雪域白和隕鐵灰，以閱朗2019款18T自動互聯(lián)旗艦型國VI為例：其是一款緊湊型5門5座旅行車，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4539mm、1798mm、1475mm，軸距為2640mm。閱朗2019款18T自動互聯(lián)旗艦型國VI的油箱容積為44L，整備質(zhì)量為1285kg，進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)為1800至4400轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“閱朗精英版有哪些配置？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 閱朗精英版的配置有胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后駐車?yán)走_、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、車頂行李架、發(fā)動機電子防盜和車內(nèi)中控鎖。以閱朗2019款18T自動互聯(lián)精英型國VI為例：其使用1.3T直列三缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為230牛米，最大功率為120千瓦，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時195千米。

別克郎悅的首次保養(yǎng)周期為5000公里或3個月，保養(yǎng)間隔為每5000公里一次。廠家出于良心給了兩次免費維修。首保的免費項目包括機油、機油濾清器材料更換和工作時間，以及全面的車輛檢查。朗動三包有效期為3年或10萬公里，質(zhì)保期相同，以先到者為準(zhǔn)。

試駕別克伊蘭特1.3T在日常駕駛中相當(dāng)輕快。變速箱在2000轉(zhuǎn)左右時，會主動升檔。當(dāng)你需要動力超車時，深踩油門，轉(zhuǎn)速會在短時間內(nèi)直接上升到4000轉(zhuǎn)以上，為你提供良好的爆發(fā)力。 前期油門的調(diào)節(jié)比較靈敏。高峰走走停停狀態(tài)下，司機需要輕踩油門，否則會有點跳車的感覺，尤其是后排有乘客的時候，會以為你開得不穩(wěn)。 剎車的腳感不錯，起步階段很靈敏。一旦踩上去，給你一種制動力很強的感覺，可以給你日常駕駛很好的信心。 方向盤手感很好，力度較輕，屬于正常家用車風(fēng)格。女生即使開很久的車也不會覺得累。缺點是只能上下調(diào)節(jié)，舒適度稍差。 車輛的橫向支撐很到位，懸掛很硬朗，對車輛的操控很有幫助。車輛高速連接時非常清脆利落，較小的顛簸過濾充分，而一些較大的顛簸還是缺乏溫度。

雖然不是常規(guī)的旅行車款式，但整體設(shè)計還是挺不錯的。仔細看，都有自己家族式的設(shè)計風(fēng)格。朗動看起來顯然更時尚，但對于大眾蔚領(lǐng)來說，它似乎有點沉悶。 看側(cè)面，造型都接近傳統(tǒng)兩廂車，缺少旅行車那種修長舒展的感覺。然而，蔚領(lǐng)的后懸更長，D柱的傾角更大，這使它看起來比朗動更像一輛旅行車。 這輛車的尾部是完全不同的風(fēng)格。郎悅的設(shè)計還是挺簡潔的，蔚領(lǐng)的層次感還是挺強的。兩側(cè)的排氣裝飾也是加分項。蔚領(lǐng)在車尾做了兩處裝飾，明顯提升了視覺效果。

看內(nèi)飾，別克郎悅的內(nèi)飾設(shè)計很有設(shè)計感，優(yōu)雅的線條，不對稱的平臺布局，讓它看起來比大眾蔚領(lǐng)一對一的造型更豪華。 兩款車內(nèi)飾所用的材料都是這個價位車型的正常表現(xiàn)，基本上都是硬硬的。至于方向盤的設(shè)計，方向盤的尺寸更小，而蔚領(lǐng)的皮質(zhì)更細膩，都支持上下調(diào)節(jié)。 儀表盤都是自己的標(biāo)準(zhǔn)家族式，雷丁朗動的顯示屏更大，色彩更豐富，看起來比更好看。郎7寸中控屏顯示效果還是不錯的，觸摸反應(yīng)不夠靈敏，多媒體系統(tǒng)操作不流暢。 這兩款車都配備了單溫區(qū)自動空調(diào)，并且還具有前排座椅和加熱功能。只是蔚領(lǐng)分為三級監(jiān)管，所以整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，還是值得肯定的。

兩款車型在乘坐空間方面的表現(xiàn)比較一致。讓身高184cm的體驗者分別乘坐兩輛車，前排表現(xiàn)相對較好。郎悅和蔚領(lǐng)的頭部空間相差四指，表現(xiàn)基本一致。 至于后排乘坐，他們的空間表現(xiàn)基本一致，保持前排位置不變，郎頭三指之外，腿兩拳之外。而蔚領(lǐng)的頭四指剩余余量，腿首選拳四指距離，還是念郎略占優(yōu)勢。 至于后排地板空間，至于小凸點，雷丁朗動也能垂直放下43碼的鞋子，而凸點大，垂直空間只比PLUS級手機大一點點。

就別克雷丁朗動和這款大眾蔚領(lǐng)而言，它們的駕駛性能確實有自己獨特的駕駛樂趣。比如郎悅搭載的1.3T發(fā)動機，三缸發(fā)動機真的沒有那么抖動，性能還是不錯的。蔚領(lǐng)是標(biāo)準(zhǔn)的大眾車型，起步好，低速爬行。 開車時，朗動比更輕盈、更平穩(wěn)，一切以舒適為出發(fā)點。蔚領(lǐng)底盤給車手的信息更多，剛接觸的時候比朗朗硬朗。 另外，郎悅的懸掛對大起大落的過濾不夠好，車身抖動明顯，會有側(cè)擺。蔚領(lǐng)更復(fù)雜，沒有額外的反彈和更好的底盤完整性。

兩款車型，加速方面的表現(xiàn)更勝一籌。郎的啟動速度可以達到2500轉(zhuǎn)/分左右，而蔚領(lǐng)由于變速箱的保護只能在1200轉(zhuǎn)/分啟動。郎最終獲得了8.67秒的百公里加速，而蔚領(lǐng)獲得了9.91秒。 在測試過程中，郎悅的后懸架開始有明顯的壓縮，表現(xiàn)出一種下蹲的姿勢，而蔚領(lǐng)則平靜得多。郎能夠以較高的速度和較高的加速度起步，一開始就奠定了優(yōu)勢。