上汽大通g10缸蓋漏防凍液該怎么處理？

上汽大通 G10 缸蓋漏防凍液處理辦法

如果您的上汽大通 G10 缸蓋漏防凍液，別著急，咱們一步步來解決。

先診斷滲漏原因。仔細觀察發(fā)動機艙內(nèi)防凍液的痕跡，等發(fā)動機冷卻后，檢查缸蓋和缸體之間的接合面，看是不是有防凍液殘留，以此確認滲漏位置是不是來自缸蓋。

接著進行維修。要是確定是缸蓋問題，那就得拆卸缸蓋，更換新的缸墊。這得找專業(yè)技師，他們有技術(shù)和工具。換缸墊時，還得查查缸蓋和缸體的平面度，保證沒變形、沒損傷，這樣新缸墊安上才不會再漏。

然后檢查冷卻系統(tǒng)。換完缸墊，全面檢查水泵、散熱器、冷卻液管路這些地方，確保整個系統(tǒng)沒泄漏，冷卻液量夠，質(zhì)量也合格。

最后進行路試。維修完上路跑跑，看看發(fā)動機運行正不正常，有沒有新的滲漏跡象。路試時盯著水溫表，保證發(fā)動機溫度正常。

防凍液全稱是防凍冷卻液，不止冬天要用，全年都得用，能防止冬天冷卻液結(jié)冰弄壞散熱器、凍壞發(fā)動機缸體或缸蓋。

造成缸蓋漏防凍液可能是汽缸蓋緊固不均勻、單個噴油器霧化不良導(dǎo)致爆震沖壞汽缸墊，或者汽缸蓋、機體變形等。

總之，發(fā)現(xiàn)缸蓋漏防凍液要盡快處理，不然防凍液漏完，發(fā)動機溫度過高就會損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）