變徑圈的作用是什么

變徑圈的作用主要是定位和固定輪轂，讓輪轂中心與軸頭中心重合。

改裝輪轂時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到輪轂中心孔比原車(chē)大的情況，這時(shí)候就需要變徑圈來(lái)解決。原廠半軸軸頭的直徑與原廠輪轂中間圈的直徑通常是一樣的，所以原廠輪轂?zāi)苤苯影惭b。但要是買(mǎi)的改裝輪轂中心圈小于半軸軸頭直徑，就安裝不上；大于半軸軸頭直徑，不裝變徑圈，僅靠螺絲螺母固定，會(huì)導(dǎo)致輪轂跟軸頭有曠量，固定不緊。

不裝變徑圈，車(chē)身重量靠螺絲、螺母支撐，長(zhǎng)時(shí)間行駛螺絲會(huì)變形，存在重大安全隱患。比如高速行駛中車(chē)身可能出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，甚至可能引發(fā)更危險(xiǎn)的情況。

鍛造輪轂用螺絲固定輪圈，中間圈套在軸頭上，起到固定、穩(wěn)定作用，這中間圈就是變徑圈。變徑圈要先安裝在半軸軸頭，然后再裝輪轂。

總之，變徑圈對(duì)于保障輪轂與車(chē)軸的穩(wěn)固結(jié)合、確保行車(chē)安全至關(guān)重要。在進(jìn)行輪轂改裝時(shí)，一定要重視變徑圈的選擇和安裝，不能忽視其作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）