本田crv2.0發(fā)動機怎么樣

本田 CRV2.0 發(fā)動機相當不錯。

它采用了一系列先進技術(shù)，帶來了出色的性能和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

VTEC 技術(shù)是其一大亮點，這是一種可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)，能根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，從而改變進氣量和排氣量，實現(xiàn)增大功率、降低油耗及減少污染。

這款發(fā)動機的阿特金森循環(huán)設(shè)計優(yōu)化了燃燒過程，高熱效率達到 41%，有效降低了油耗和排放，同時保持了強勁的動力輸出。

高壓縮比與缸內(nèi)直噴（DI）技術(shù)相結(jié)合，提升了燃燒效率，增強了動力表現(xiàn)。智能啟停系統(tǒng)在停車等待時自動關(guān)閉發(fā)動機，減少怠速燃油消耗，降低油耗和尾氣排放，提升環(huán)保性能。

E-CVT 雙電機系統(tǒng)通過兩個電動機協(xié)同工作，實現(xiàn)了動力的無縫切換和傳輸，無需傳統(tǒng)變速箱換擋過程，駕駛更平順。

在動力參數(shù)方面，最大功率為 114kw，最大扭矩為 190n.m，在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘。

而且，它在靜音方面表現(xiàn)出色，采用高剛性曲軸、2 次平衡器及 NV 隔音技術(shù)，有效降低發(fā)動機震動和噪音，讓駕駛過程更安靜舒適。

總的來說，本田 CRV2.0 發(fā)動機在技術(shù)、性能、節(jié)能和靜音等方面都有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）