如何分析診斷汽車(chē)蓄電池漏電故障

汽車(chē)蓄電池漏電故障是一個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題。如果您發(fā)現(xiàn)汽車(chē)停放一段時(shí)間后難以啟動(dòng)，或者車(chē)上的電器工作異常，很可能就是蓄電池漏電了。

要分析診斷汽車(chē)蓄電池漏電故障，首先可以關(guān)閉汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待 5 - 10 分鐘讓車(chē)進(jìn)入休眠狀態(tài)。然后擰開(kāi)電瓶負(fù)極的緊固螺母，拔出負(fù)極接頭。接下來(lái)用萬(wàn)用表，將量程轉(zhuǎn)換到直流 10A 或 20A 的檔位，紅表筆與車(chē)身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負(fù)極樁頭相連，觀察數(shù)值。正常漏電值一般在 40mA 左右，高檔車(chē)可能達(dá) 80mA 。超過(guò) 90mA 就不正常了，可能是防盜器電路或其他電路異常漏電。

還可以通過(guò)觀察電瓶外觀，看是否有裂紋、變形或漏液現(xiàn)象。用萬(wàn)用表檢測(cè)電瓶電壓，正常應(yīng)在 12.6V 到 12.8V 之間，低于此范圍可能漏電。負(fù)載測(cè)試也是個(gè)好辦法，將負(fù)載測(cè)試儀連接電瓶測(cè)試。檢查電瓶連接線有無(wú)松動(dòng)、腐蝕或損壞。用示波器檢測(cè)電瓶電流，觀察電流波形是否異常?；蛘呤褂脤I(yè)電瓶檢測(cè)儀，全面檢測(cè)電瓶性能。

如果車(chē)輛存在加裝或改裝設(shè)備，先檢查這些設(shè)備是否漏電，拆除后再測(cè)靜電流。對(duì)于無(wú)加裝且診斷儀無(wú)故障記錄的車(chē)輛，可借助保險(xiǎn)絲排查。依次拔掉保險(xiǎn)絲，若靜態(tài)電流降低，可確定該保險(xiǎn)絲所在線路漏電。也能測(cè)量保險(xiǎn)絲電壓，電壓明顯高于其他的，所在回路可能漏電。

判斷總線是否休眠，可用診斷設(shè)備 VAS 6150 讀取狀態(tài)，或用萬(wàn)用表測(cè)量總線上的電壓。比如 PQ 平臺(tái)車(chē)輛，測(cè)量舒適 CAN 總線的 CAN - L 線，電壓為 12V 則總線已休眠；MQB 平臺(tái)車(chē)輛，測(cè)各總線的 CAN - H 或 CAN - L 線，休眠電壓應(yīng)為 0V 。確認(rèn)未休眠總線后，依次斷開(kāi)該總線上的控制單元，確定故障所在。

總之，診斷汽車(chē)蓄電池漏電故障需要耐心和細(xì)心，通過(guò)多種方法綜合判斷，才能準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)并解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）