電車在高速行駛中出現(xiàn)抖動的問題根源是什么

電車在高速行駛中出現(xiàn)抖動，問題根源主要有以下這些。

壓力軸承若有問題，比如損壞了，方向阻力會加大，轉(zhuǎn)動會有異響，高速時就會擺動、發(fā)抖、方向難控，得維修壓力軸承。

車輪轂要是斷裂或變形，比如風吹雨淋或受到劇烈沖擊導致的，要去專業(yè)維修店更換輪轂。

車架焊接處若斷裂和松動，因腐蝕或損壞讓整車車架松動了，行車時就會抖動還伴有異響，需要重新焊接車架。

輪胎起包，像膠層簾布層斷線就會起疙瘩，讓輪胎失圓，行車會抖動，那就得更換輪胎。

輪轂中間內(nèi)部軸承松動，車身行駛時就會抖動，把前后輪軸承螺絲擰緊就行。

電動車速度越快抖動越厲害，可能是前后輪有擺動故障，也可能是減震器出了故障，因為減震器是減少震動的關鍵部件。還有可能是輪胎變形或胎面與輪轂不對稱。

純電汽車高速抖動，一種情況是傳動軸變形不平衡引起的，這種在底盤碰撞過的車比較常見。像比亞迪漢 EV 高速行駛抖動，原因有車輪不平衡、傳動半軸不平衡、輪轂法蘭問題，還有底盤懸掛等部件損壞。

純電動汽車急加快車身抖動，可能是發(fā)動機或傳動系統(tǒng)有機械故障，像皮帶松動、襯套磨損、軸承異響等。也可能是輪胎不平衡或輪胎氣壓不足，高速行駛時抖動很可能是輪胎不平衡。汽車懸掛系統(tǒng)有故障，像減震器漏油或球頭松動等也會這樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）