冷車啟動(dòng)困難的原因是什么

冷車啟動(dòng)困難的原因有很多。

一是冷啟動(dòng)噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞、油管接頭漏油致供油不暢，要定期疏通噴嘴、檢查是否漏水并維修。

二是冷卻液溫度傳感器故障，常見(jiàn)為電路故障，應(yīng)去 4s 店檢查保養(yǎng)。

三是進(jìn)氣傳感器故障，壓力傳感器故障因進(jìn)氣歧管處真空泄漏阻止獲取正確真空信號(hào)，可拆下連接傳感器與進(jìn)氣歧管的真空軟管，打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在電子控制單元的線束插頭處測(cè)量傳感器輸出電壓。

四是噴油器霧化不良，密封不良或噴射壓力低，直接更換噴油器。

五是進(jìn)氣管積碳影響進(jìn)氣效果及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，需定期清理。

六是點(diǎn)火能量不足，檢查氣缸管路和轉(zhuǎn)子電阻、火花塞間隙和狀況，有問(wèn)題及時(shí)修理。

七是火花塞故障，使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)損壞，查看是否老化需更換。

八是怠速控制閥故障，及時(shí)更換。

九是油品質(zhì)量差，揮發(fā)性差，尤其冬季氣溫低，冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)體溫度低，燃油不能與空氣充分混合，導(dǎo)致啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)，積碳會(huì)吸收燃油，ECU 判斷錯(cuò)誤，未及時(shí)更換火花塞也是常見(jiàn)因素。

十是電瓶電壓過(guò)低，起動(dòng)機(jī)老化，機(jī)油粘度過(guò)高，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速要達(dá) 200 轉(zhuǎn)/分鐘以上。

十一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸密封不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸附，無(wú)法進(jìn)入燃燒室。

十二是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱、水溫信號(hào)不正確、線路接觸不良等。

十三是點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，水溫傳感器出現(xiàn)故障。

十四是汽車在啟動(dòng)時(shí)油壓不穩(wěn)定或不足，燃油系統(tǒng)的異常還涉及進(jìn)氣壓力傳感器。

十五是汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，啟動(dòng)開關(guān)至電腦的接線斷路，需檢查接線重新安裝。

十六是空氣流量計(jì)故障，熱膜上粘附粉塵，造成進(jìn)氣質(zhì)量信號(hào)失準(zhǔn)，需對(duì)節(jié)氣門定期保養(yǎng)維護(hù)。

十七是水溫傳感器失準(zhǔn)，是冷車難啟動(dòng)最常見(jiàn)原因，此傳感器修正發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，若水溫傳感器失準(zhǔn)，冷車時(shí)按熱車修正噴油會(huì)引發(fā)混合氣稀，導(dǎo)致冷車難啟動(dòng)故障，解決方法是更換新的水溫傳感器，若傳感器無(wú)故障，需修復(fù)相關(guān)線束及插接器。

十八是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，積碳黏附在節(jié)氣門體和火花塞上，節(jié)氣門體積碳多影響開度致進(jìn)氣量減少、混合氣濃，火花塞積碳減弱點(diǎn)火能量致混合氣不能完全燃燒，氣門背部和活塞頂部積碳冷車時(shí)稀釋汽油致可燃燒汽油減少，進(jìn)而引發(fā)冷車難啟動(dòng)，解決方法是使用清洗劑或核桃砂清洗節(jié)氣門體、氣門背部、活塞頂部、噴油嘴及火花塞頭部積碳，清洗積碳后跑高速?zèng)_刷部分未完全脫落積碳。

十九是燃油系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)低，此類故障一般是高、低壓油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞導(dǎo)致，損壞后造成燃油管路泄壓嚴(yán)重，冷啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法建立工作油壓，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，解決方法是更換損壞的油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥，對(duì)于部分較老車型，還需檢查進(jìn)氣真空系統(tǒng)是否泄露。

二十是噴油嘴滴漏汽油，損壞后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在未啟動(dòng)時(shí)仍有汽油滲漏進(jìn)燃燒室，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)冷車難啟動(dòng)故障，解決方法是拆下噴油嘴靜置觀察是否滴油，若故障屬實(shí)需更換新噴油嘴，也可用診斷儀讀取燃油壓力數(shù)據(jù)流，車輛熄火后燃油壓力迅速下降到標(biāo)準(zhǔn)壓力之外，代表燃油系統(tǒng)存在泄壓，找到泄壓點(diǎn)針對(duì)性維修即可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）