汽車(chē)發(fā)電量過(guò)高是什么原因

汽車(chē)發(fā)電量過(guò)高，通常有以下原因。

一是調(diào)節(jié)器失靈。調(diào)節(jié)器就像發(fā)電機(jī)的“大腦”，它要是出了問(wèn)題，發(fā)電機(jī)電壓就容易過(guò)高。

二是電壓回路異常。比如線路短路或者接觸不良，這會(huì)讓電流失去控制，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)高。

還有就是電瓶故障，它要是不能正常工作，可能引起發(fā)電量的異常。

另外，如果汽車(chē)用電量突然大幅增加，也可能造成發(fā)電量過(guò)高。

那遇到汽車(chē)發(fā)電量過(guò)高該咋辦呢？首先得盡快去修理廠檢查調(diào)節(jié)器，看看是不是它有毛病。然后要查看線路，瞅瞅有沒(méi)有短路或者接觸不良的情況。平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，盡量少用大功率電子設(shè)備，這樣能降低發(fā)電量的需求。

在日常使用中，要經(jīng)常清理發(fā)電機(jī)表面的污垢和灰塵，保證清潔、通風(fēng)良好。定期檢查相關(guān)緊固件的緊固情況，該擰緊的螺釘要及時(shí)擰緊。也要讓傳動(dòng)帶的張力合適，太松容易打滑導(dǎo)致發(fā)電不足，太緊又容易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。

安裝蓄電池時(shí)要先裝正極線，不裝搭鐵線，不然容易燒壞二極管。采用集成電路調(diào)節(jié)器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)得馬上關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，千萬(wàn)別用“刮火”方法試驗(yàn)是否發(fā)電。發(fā)電機(jī)有故障不發(fā)電，得馬上處理掉。

定期維護(hù)和細(xì)心觀察，就能確保汽車(chē)發(fā)電系統(tǒng)性能穩(wěn)定，給車(chē)輛提供可靠的電力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）