開(kāi)車(chē)加油時(shí)車(chē)為什么會(huì)抖

開(kāi)車(chē)加油時(shí)車(chē)會(huì)抖，主要原因和解決辦法如下。

燃油方面，燃油壓力過(guò)低，供油不足，動(dòng)力就會(huì)不足。這種情況建議清洗噴油器，并檢查油壓。燃油品質(zhì)不好，比如含水量過(guò)高或雜質(zhì)多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，引發(fā)抖動(dòng)，要使用優(yōu)質(zhì)燃油。

油路問(wèn)題，比如油路堵塞、油泵故障，會(huì)造成供油不暢甚至停止供油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。解決辦法是清理油路，如有故障及時(shí)維修或更換油泵。

電路方面，點(diǎn)火不好會(huì)導(dǎo)致燃燒不良，費(fèi)油。要更換火花塞，檢查點(diǎn)火是否準(zhǔn)確。火花塞故障，極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣無(wú)法充分燃燒，加速會(huì)抖動(dòng)。若火花塞陶瓷部分有裂痕，一個(gè)缸不工作，也會(huì)引發(fā)加速抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)、噴油嘴老化和堵塞，無(wú)法正常運(yùn)作，會(huì)讓車(chē)主加油門(mén)時(shí)感受車(chē)身抖動(dòng)。要清理積碳，維修或更換故障部件。

空氣濾清器過(guò)臟，內(nèi)部臟污堵塞，車(chē)主加油門(mén)時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)，需及時(shí)更換。

水溫傳感器異常，導(dǎo)致 ECU 采集數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，噴油量或點(diǎn)火時(shí)間偏差，影響加速性能并導(dǎo)致抖動(dòng)。

電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，散熱不良，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，可能引起提速困難或抖動(dòng)。要檢查并維修或更換故障部件。

缺乏冷卻液或冷卻液滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，加速時(shí)可能出現(xiàn)抖動(dòng)，要及時(shí)補(bǔ)充或維修。

汽油濾芯堵塞或含有雜質(zhì)，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或變形，造成供油不暢，要及時(shí)清理或更換。

汽車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題或者油泵供油壓力不足，導(dǎo)致傳輸數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，汽車(chē)加油時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，要維修或更換故障部件。

大多數(shù)汽車(chē)加油門(mén)時(shí)抖動(dòng)，主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致燃燒混合氣體時(shí)而粘稠時(shí)而稀，要清理積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）