三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的操控性好不好

三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的操控性那是相當(dāng)好。

它的底盤繼承了 WRC 血脈，四輪獨(dú)立懸掛讓車穩(wěn)定性突出，轉(zhuǎn)彎時(shí)干脆利落。就算猛過(guò)彎，只要收油或輕點(diǎn)剎車，操控權(quán)就在您手中，而且四輪盤剎在同級(jí)別車中表現(xiàn)出色。

藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版的方向盤指向精準(zhǔn)，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，彎道行駛時(shí)能給足操控信心。

底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，高速行駛不發(fā)飄，駕駛既安全又舒適。

動(dòng)力輸出線性，不管城市起步加速，還是高速超車，都動(dòng)力充沛。匹配的變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)頓挫感。

它的車體強(qiáng)化達(dá)到 B+RANK 標(biāo)準(zhǔn)，為操控性提供堅(jiān)實(shí)保障。還有主動(dòng)自排系統(tǒng)，能精密計(jì)算 250 組駕駛模式，電腦自動(dòng)偵測(cè)最佳換擋時(shí)機(jī)，SPORTS-MODE 手自排一體系統(tǒng)，讓您既能享受自動(dòng)擋便利，又能體驗(yàn)手動(dòng)擋樂(lè)趣，手動(dòng)換擋反應(yīng)比傳統(tǒng)自動(dòng)擋快 0.2 - 0.3 秒，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，它車身尺寸較小，對(duì)追求運(yùn)動(dòng)感的車主來(lái)說(shuō)，更有助于提升操控性能。

所以，三菱藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）