汽車(chē)電瓶沒(méi)電了頻繁打火啟動(dòng)會(huì)有什么后果

汽車(chē)電瓶沒(méi)電了頻繁打火啟動(dòng)，后果可不少。

首先，容易損害起動(dòng)機(jī)，比如出現(xiàn)打滑、驅(qū)動(dòng)齒嚴(yán)重磨損，甚至線(xiàn)圈燒毀等故障。

其次，會(huì)讓電瓶虧電，給電瓶帶來(lái)不可逆的傷害，縮短其使用壽命。

還有，頻繁打火可能把汽油打到汽缸中。

而且，因車(chē)型不同，帶來(lái)的具體問(wèn)題也不一樣，有的車(chē)型啟動(dòng)后會(huì)報(bào)故障碼，有的車(chē)型啟動(dòng)后會(huì)導(dǎo)致怠速高。

那正確的做法是啥呢？每次啟動(dòng)間隔要在 3 秒鐘以上，每次啟動(dòng)時(shí)間別超過(guò) 10 秒鐘。要是連續(xù) 3 次啟動(dòng)失敗，得拔出鑰匙，休息 1 分鐘再繼續(xù)。

一般汽車(chē)油泵卸壓、內(nèi)部磨損會(huì)致汽油壓力不足，打第一次火可能打不著，再打第二次車(chē)才能啟動(dòng)。打火一次沒(méi)成功，要等一會(huì)再打火，千萬(wàn)別連續(xù)打火，不然蓄電池電量會(huì)耗盡。

汽車(chē)啟動(dòng)不順暢可能是缺油、溫度低、積炭、電瓶電量不足等原因。發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難別著急再啟動(dòng)，先檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池、燃油量這些，根據(jù)檢查結(jié)果初步判斷，問(wèn)題不大就繼續(xù)啟動(dòng)。

連續(xù)打火的話(huà)，每次最少間隔 40 - 60 秒，連續(xù)次數(shù)別超過(guò) 5 次。

車(chē)輛起動(dòng)較平時(shí)困難，起動(dòng)沒(méi)勁，感覺(jué)起動(dòng)電量不足時(shí)，可以檢查電瓶，看電瓶“電眼”的顏色變化判斷是否要換。

日常駕駛中，電瓶沒(méi)電常見(jiàn)，像寒冷冬季或車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后就容易出現(xiàn)。

電瓶沒(méi)電通常是電瓶老化、長(zhǎng)時(shí)間未用、電器沒(méi)關(guān)或電瓶本身有缺陷。

電瓶電量不足，啟動(dòng)系統(tǒng)就可能不正常工作，車(chē)就啟動(dòng)不了。

電瓶虧電時(shí)盡量別重復(fù)啟動(dòng)，因?yàn)橹貜?fù)也啟動(dòng)不了，還會(huì)耗光蓄電池電量，給電池造成無(wú)法恢復(fù)的創(chuàng)傷，也會(huì)損傷啟動(dòng)機(jī)。

不同車(chē)型虧電后果不同，有的報(bào)故障碼，有的怠速高。

車(chē)啟動(dòng)成功后，去修理廠(chǎng)檢查下蓄電池要不要換，也查查虧電原因，用解碼器測(cè)測(cè)故障碼正不正常。

頻繁點(diǎn)火會(huì)傷電池，所以別短期內(nèi)頻繁點(diǎn)火。

電池是汽車(chē)關(guān)鍵組件，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)時(shí)它給全車(chē)電子設(shè)備供電，也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火、燃油供應(yīng)和起動(dòng)機(jī)都用電，沒(méi)電發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)不了。

通常電池能用 3 至 4 年，但很多用不了這么久，主要是車(chē)主錯(cuò)誤使用習(xí)慣，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)別長(zhǎng)時(shí)間用電子設(shè)備，別開(kāi)耗電的如空調(diào)、大燈。

無(wú)法點(diǎn)火別短期內(nèi)連續(xù)嘗試，保養(yǎng)時(shí)技術(shù)員可用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)電池內(nèi)阻和電壓，不達(dá)規(guī)定值就得換。

冬夜泊車(chē)停在車(chē)庫(kù)或地下停車(chē)場(chǎng)，冬季室外溫度低會(huì)縮短電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）