奔馳威霆改裝音響系統(tǒng)效果如何
奔馳威霆改裝音響系統(tǒng)效果通常非常出色。
像丹麥丹拿音響的改裝,前聲場用丹拿 372 三分頻,包括高音、中音、低音單元及分頻器,A 柱倒模,后聲場丹拿 232,零點(diǎn)處理器和功放助推,再加超薄低音,調(diào)音后高頻細(xì)膩,中低音醇厚飽滿。
美國 PPI 音響改裝,前聲場選用 PI-6C 喇叭,全車先隔音,后聲場用交叉火力 CF-M65S 和中音組合三分頻,超薄十寸低音炮補(bǔ)充低頻,用交叉火力 680AM DSP 處理器處理多聲道信號,美國 PPI PI-150.4 功放推動(dòng),多聲道立體環(huán)繞,音質(zhì)細(xì)膩耐聽。
無損改裝可選 8 音度 X1S DSP,不改線、不破線、不換原車?yán)?,能彌補(bǔ)原車主機(jī)缺陷,讓聲音清晰通透、有層次感。
佛山飛龍汽車影音的改裝,主機(jī)用 12.1 寸豎屏 360 全景一體機(jī),前聲場德國進(jìn)口 SO 匠心系列二分頻,加中音高音,后聲場黃金聲學(xué) GT165.2 二分頻,用黃金聲學(xué) GT475 二路功放,超低音用丹迪 1500.1 功放和黃金聲學(xué) GT-W104,處理器用黃金聲學(xué) DSP-8012,做好隔音處理,最后調(diào)音,能有家庭影院級 HiFi 音響效果。
昆明發(fā)燒友音響改裝店的方案,前聲場用瑞典 DLS Mi6.2 套裝喇叭,后聲場用瑞典 DLS MK6.2 套裝喇叭,西瑪 S600 處理器,做妙途環(huán)保汽車隔音,DSP 功放推前后聲場喇叭,性價(jià)比高,效果出色。
奔馳威霆原車音響有 9 個(gè)揚(yáng)聲器,聽感比一般車型好,但細(xì)節(jié)不夠,低音沒質(zhì)感。升級方案如前聲場升級丹麥芬朗 SQ-6.5G 兩分頻,搭配兩個(gè)芬朗 SQ-MD3 中置喇叭,后聲場升級,處理器和功放分別是芬朗 DSP-F8、芬朗 RE-480 功放,低音炮搭配芬朗 SQ-103S 低音。芬朗 SQ-6.5G 中低音喇叭音盆特殊,聲音彈性好,音質(zhì)干凈靚麗。兩個(gè)芬朗 SQ-MD3 中置喇叭安裝在中控臺(tái),中音精準(zhǔn)真實(shí),人聲純凈自然,搭配前后聲場打造更寬廣聲場。芬朗 SQ-103S 低音炮能增加低頻下潛力度,有順滑低頻響應(yīng)和清晰細(xì)節(jié),增強(qiáng)音樂震撼力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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