長安深藍有哪些獨特的電車技術

長安深藍的電車技術確實獨特且出色。

后輪驅動技術讓動力輸出更靈活，操控體驗更佳。

智能駕駛輔助系統先進，多種駕駛模式自動切換，駕駛便捷又舒適。

電池能量管理系統提高了續(xù)航里程，滿足長時行駛需求。

高效電機和先進電池封裝技術的三電技術，動力強且經濟。

超級增程技術節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)、續(xù)航長、成本低，比燃油車環(huán)保，動力足，解決純電汽車續(xù)航短和充電難，降低車價。

長安深藍 SL03 是唯一一款同時搭載純電、增程、氫電三種動力系統的車型，純電有 515 公里和 700 公里等續(xù)航版本，增程版純電續(xù)航 200 公里，綜合工況超 1200 公里。

平臺高度集成，超集電驅系統有超 100 項專利，實現車、芯、云聯動，動能轉化效率領先。

還有多種輔助駕駛技術，如 APA7.0 遠程代客泊車等，降低新手風險。

針對北方電池低溫衰減，有微核高頻脈沖加熱技術，低溫動力性能提升超 50%。

外觀設計年輕時尚，線條流暢，降低風阻。

內飾豪華科技，大量軟觸和高檔皮質，座椅人體工學，有大尺寸觸控屏等。

動力性能預計搭載兩款不同功率電機，峰值扭矩 225Nm，后輪驅動百公里加速 4.9 秒。

在燃油效率方面，油電混合車型的超級增程器 1 升油發(fā)電 3.3 度，饋電百公里油耗 4.5 升，純電續(xù)航 200 公里，降低出行成本。

駕駛體驗接近純電，新一代原力超級增程系統效率超 95%，功率超 190 千瓦，無感 NVH 技術配合后輪驅動動力平順，還有多種能量管理和回收技術。

安全性能出色，電池通過 1633 項嚴苛測試，有數字電池管理系統和眾多主被動智能安全配置。

增程技術在純電驅動、長續(xù)航、低能耗和真安全方面表現優(yōu)，發(fā)電機效率高。

智能化體驗動力零延遲、加速平順、NVH 優(yōu)異，有外放電等特色功能。

不同車型搭載不同增程器，滿足不同需求。

深藍品牌車型智能化領先，有多種智能配置。

深藍汽車憑借深藍超級增程與華為乾昆智能兩大技術實現突破，前者是符合國情的電動化解決方案，獲國家科學技術獎，后者打破高階智駕高價壁壘，計劃明年全系搭載 L2.5+智駕系統，研發(fā)投入高，專利多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）