奔奔電動(dòng)汽車(chē)的操控性好不好

奔奔電動(dòng)汽車(chē)的操控性挺好的。

它全系標(biāo)配 EPS 電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向力度輕盈，能避免轉(zhuǎn)向過(guò)于靈敏。

底盤(pán)用液壓圈式前麥弗遜獨(dú)立懸架、RDV 減震閥，過(guò)坑洼路面和減速帶時(shí)穩(wěn)定，細(xì)碎震動(dòng)處理到位，駕駛像開(kāi)更大的緊湊型車(chē)。

車(chē)身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，城市道路穿梭輕松。

動(dòng)力上，搭載最大功率 55kW 永磁同步電機(jī)，0-50km/h 加速 4.7s，各速度區(qū)間加速良好，高速也沒(méi)時(shí)速障礙。電耗穩(wěn)定在 10-11.5kWh/100km，續(xù)航有保障，掉電速率一致，方便規(guī)劃行程。

總之，操控靈敏又穩(wěn)重，體驗(yàn)很棒。

再說(shuō)外觀，車(chē)頭硬朗時(shí)尚，頭燈有檔次，配備大燈高度調(diào)節(jié)等。

車(chē)側(cè)線條年輕，輪胎大，運(yùn)動(dòng)感足。

車(chē)尾與車(chē)頭呼應(yīng)，尾燈精致。

內(nèi)飾有硬派感，方向盤(pán)設(shè)計(jì)動(dòng)感，中控屏有層次感。

座椅包裹性可以，日常夠用。

后排空間中規(guī)中矩，腿部空間富裕。

還有安全配置和豐富的其他配置，比如剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)、原廠互聯(lián)/映射、藍(lán)牙/WIFI 連接、遮陽(yáng)板化妝鏡、USB 接口、上坡輔助等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）