上汽大通v80打方向有異響

上汽大通 V80 打方向有異響，原因和解決辦法不少。

比如轉(zhuǎn)向管柱缺少潤滑摩擦力大，及時添加潤滑劑就行。

轉(zhuǎn)向助力油少了或太臟，少了就補充，太臟要清洗濾網(wǎng)或全部更換。

前輪轉(zhuǎn)向球籠潤滑不良防塵套損壞，清洗球籠內(nèi)部殘留潤滑脂涂抹新的并更換防塵套。

塑料件之間摩擦，氣溫低時塑料變硬可能產(chǎn)生，可暫時不管。

轉(zhuǎn)向機故障配合齒輪間隙過大，得更換轉(zhuǎn)向機。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

減震器平面軸承發(fā)出異響，通過打開車頭蓋聽聲音判斷，涂黃油不行就更換。

平衡桿膠松動或損壞，松動可加墊片解決，損壞則需更換。

變速箱一檔同步器同步環(huán)有問題，視情況維修。

液壓方向助力有問題，比如助力泵磨損、老化、漏油，助力油過稠，油管漏油，發(fā)動機共振等，要針對性地檢查助力泵、助力油和相關(guān)油管等部件。

方向機、方向拉桿球頭、支臂球頭、減震上座等部件出現(xiàn)問題，到 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查確認，有故障就保修或維修。

球籠有問題，比如防塵套破損、經(jīng)常打死輪、打死輪后急加速會影響球籠壽命，得檢查處理。

轉(zhuǎn)向拉桿上的卡子或方向軸下邊的螺絲松動，緊固松動的螺絲或卡子。

輪轂上的平衡塊在轉(zhuǎn)向打死時跟轉(zhuǎn)向連桿碰擦，將碰擦的平衡塊角上磨掉一點。

萬向節(jié)有問題，檢查并維修或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，更換老化的膠套。

平面軸承壞了，進行更換。

如果是早上或沒熱車時前輪發(fā)生異響并伴隨汽車輕微晃動，可能是阿克曼角度設(shè)計問題，輪胎跑熱后一般會消除。

平時開車要注意正確打方向盤的方法，避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時盡量避免方向盤打到死點位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）