別克君越安全系數(shù)怎么樣

別克君越的安全系數(shù)很高。

主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配 ESC 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB 電子剎車(chē)系統(tǒng)等。還有 CBC、BAS、HBFA、DTC、BDC 等眾多主動(dòng)安全系統(tǒng)。雙氙氣大燈配備的 AFS 智能大燈系統(tǒng)，包括 AFL 智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能和 DHL 大燈的動(dòng)態(tài)水平調(diào)節(jié)功能，增強(qiáng)夜間行駛安全性。制動(dòng)方面，前 321mm 和后 315mm 通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)性能可靠。

被動(dòng)安全也出色，車(chē)身廣泛采用 1250MPa 超高強(qiáng)度鋼板熱沖壓成型，頭部和尾部防撞鋼梁能吸收和緩解沖擊。30 安全氣囊控制系統(tǒng)，包括八個(gè)安全氣囊以及后排側(cè)氣囊提供全方位柔性保護(hù)。追尾時(shí)四向主動(dòng)安全頭枕能保護(hù)駕乘人員頸椎。君越還符合國(guó)際行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)和鋁材使用減少對(duì)行人傷害。

新君越的 ESC 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大，包括 CBC 轉(zhuǎn)角制動(dòng)控制系統(tǒng)、BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，能自動(dòng)對(duì)車(chē)輪施加制動(dòng)力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，糾正車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度和不足，保持穩(wěn)定。BDC 制動(dòng)盤(pán)自清潔系統(tǒng)周期性清潔制動(dòng)盤(pán)，HBFA 液壓防制動(dòng)衰減系統(tǒng)增加制動(dòng)力對(duì)抗熱衰退。車(chē)身使用大量 PHS 超高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度高達(dá) 1250MPa，遠(yuǎn)超德系和日系車(chē)。

新款君越采用兩級(jí)主動(dòng)預(yù)緊式安全帶設(shè)計(jì)，還有第二預(yù)緊器，能根據(jù)事故情況自動(dòng)調(diào)節(jié)。AFS 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈有八種變化方式，能適應(yīng)不同路況，最大化夜間行車(chē)安全。此外，還有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，能有效避免事故。

總之，別克君越在主被動(dòng)安全配置上都很用心，安全系數(shù)值得信賴(lài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）